تساعد ملفات الإشعال في توليد الشرارة التي تشغل محرك سيارتك. بدونها، ستجد سيارتك تتوقف عن العمل أو لا تبدأ التشغيل على الإطلاق. نظرًا لارتباطها المباشر بأداء شمعات الإشعال والمحرك، سيكون من الصعب تجاهل أعراض فشل ملف الإشعال—ويجب إصلاحها على الفور!
واصل القراءة لتتعرف على العلامات الدالة على وجود ملف إشعال معيب، وما الذي يسبب تعطل ملفات الإشعال، واحصل على إجابات للأسئلة الشائعة مثل كيفية فحص ملف الإشعال تحت غطاء محرك سيارتك.
![]()
ما هي ملفات الإشعال؟
ما هي ملفات الإشعال؟يحتاج المحرك إلى أربعة أشياء ليعمل: الهواء، الوقود، الضغط، والشرارة. بينما تأتي هذه الشرارة من شمعات الإشعال في سيارتك، فإن ملفات الإشعال هي التي تزود كل شمعة بالطاقة، محولةً طاقة بطارية سيارتك البالغة 12 فولت إلى ما يصل إلى 40,000 فولت في المحركات الأكبر. هذه الزيادة المفاجئة في الجهد الكهربائي تشعل خليط الهواء والوقود في محرك سيارتك، مما يدفعها للحركة.
تستخدم معظم المركبات الحديثة نظام ملف فوق شمعة الإشعال (coil-on-plug)، حيث تحتوي كل شمعة إشعال على ملف إشعال خاص بها. يتحكم كمبيوتر سيارتك في توقيت إطلاق كل ملف للشرارة، بناءً على المدخلات من أجهزة استشعار مختلفة. عادةً، سيكون لديك ملف إشعال واحد لكل أسطوانة محرك—أي أربعة ملفات في محرك رباعي الأسطوانات، وستة في محرك سداسي الأسطوانات، وهكذا.
ما هي أعراض تعطل ملف الإشعال؟
يمكن أن يتسبب ملف الإشعال المعطل في تلف شديد لمحرك سيارتك. قبل أن تتفاقم الأمور، راقب هذه الأعراض المحتملة لفشل ملف الإشعال:
1. ضوء فحص المحرك مضاء
إحدى أوضح علامات ملف الإشعال المعيب هي إضاءة ضوء فحص المحرك. يراقب كمبيوتر سيارتك نظام الإشعال باستمرار، وإذا لم يرسل ملف الإشعال جهدًا كافيًا إلى شمعة الإشعال، فسيقوم النظام بالإبلاغ عن ذلك.
عند هذه النقطة، اترك الأمر للمحترفين في فايرستون كومبليت أوتو كير لتشخيص ضوء فحص المحرك باستخدام ماسح OBD-II وتوفير استبدال ملف الإشعال الذي تحتاجه.
2. صعوبة في تشغيل المحرك
نظرًا لأن ملفات الإشعال مسؤولة عن توصيل الكهرباء إلى شمعات الإشعال، فقد يكون من الصعب تشغيل محرك سيارتك إذا تعطل أحد الملفات. في الواقع، إذا كانت لديك سيارة قديمة تحتوي على ملف إشعال واحد، فقد لا تعمل سيارتك على الإطلاق. ومع ذلك، في أنظمة الملف فوق القابس (coil-on-plug)، قد تواجه بدايات متقطعة أو متذبذبة لـ “أسطوانة ميتة” أثناء التشغيل بدلاً من عدم التشغيل الكامل، حيث تحاول الأسطوانات المتبقية في محركك تعويض فقدان الطاقة الناتج عن الملف المعيب.
3. اختلال احتراق المحرك
يُعرف هذا الشعور بـ “الأسطوانة الميتة” باختلال الاحتراق (misfiring)، وقد يحدث أيضًا أثناء القيادة. عادةً ما يعمل المحرك الذي يعاني من اختلال الاحتراق بشكل سيء، ويهتز ويرتجف أثناء التوقف، ويتذبذب أو يتقطع أثناء الحركة. قد يتسبب اختلال الاحتراق الشديد في وميض ضوء فحص المحرك، مما يشير إلى مشكلة خطيرة تتطلب معالجة فورية. يضع اختلال الاحتراق إجهادًا هائلاً على مكونات المحرك، لذا نوصي بإحضار سيارتك للفحص في أقرب وقت ممكن إذا لاحظت أيًا من هذه الأعراض.
4. انفجار خلفي للمحرك
إذا كنت تسمع صوت طرق أو فرقعة عالٍ قادمًا من عادم سيارتك، فقد يكون ذلك بسبب ملف إشعال معيب يتسبب في انفجار خلفي للمحرك. عندما يحاول محركك حرق المزيد من الوقود لتعويض الأسطوانة التي يخدمها الملف المعيب، قد يغادر بعض هذا الوقود المحرك مبكرًا ويدخل نظام العادم. يحدث الانفجار الخلفي عندما ينفجر هذا الوقود غير المحترق في العادم، مما قد يتلف مكونات نظام العادم الحيوية.
5. توقف السيارة المفاجئ
قد يكون المحرك الذي يتوقف فجأة أثناء التوقف أو القيادة يعاني من توقف واحد أو أكثر من ملفات الإشعال بشكل متقطع. هذا أكثر شيوعًا في أنظمة الإشعال القديمة أو الملفات المعرضة للحرارة العالية.
6. ضعف الأداء وانخفاض كفاءة استهلاك الوقود
عندما لا تتلقى شمعات الإشعال كهرباء كافية من ملف الإشعال الخاص بها، فقد تفشل في إطلاق الشرارة أو تفعل ذلك بشكل متقطع فقط، مما يؤدي إلى انخفاض في خرج الطاقة من محركك. يحاول محركك تعويض هذا النقص في الطاقة عن طريق استهلاك المزيد من الوقود، مما يقلل من كفاءة استهلاك الوقود ويمكن أن يتلف شمعات الإشعال (مما قد يؤدي أيضًا إلى تلف المحول الحفاز). اجمع كل ذلك معًا وستحصل على تجربة قيادة مزعجة للغاية مليئة بالتوقف المفاجئ، والتسارع البطيء، والتباطؤ الخشن – كل ذلك بفضل فشل بسيط في ملف الإشعال.
قد لا تكون الملفات المعيبة هي الشيء الوحيد الذي يضر باقتصاد وقود سيارتك. افحص ملفات الإشعال وتأكد من أن سيارتك بأكملها تعمل بأفضل أداء لتوفر لك أفضل كفاءة في استهلاك الوقود من خلال فحص شامل للمركبة.
ما الذي يسبب فشل ملف الإشعال؟
مثل أي جزء، تخضع ملفات الإشعال للبلى والتآكل بمرور الوقت. بالنسبة للعديد من المركبات، من الجيد التفكير في استبدال ملف الإشعال كل 80,000 إلى 100,000 ميل تقريبًا. ومع ذلك، قد تؤدي ظروف أخرى إلى فشل مبكر لملف الإشعال، مثل:
نسبة خليط الهواء والوقود غير الصحيحة
إذا لم يكن خليط الهواء والوقود بالنسبة الصحيحة، فمن المرجح أن يعمل محركك بمزيج فقير جدًا (هواء أكثر من اللازم) أو غني جدًا (وقود أكثر من اللازم). عندما يحدث أي من الأمرين، تُجبر ملفات الإشعال على العمل لساعات إضافية لتوصيل الطاقة إلى شمعات الإشعال.
- المخاليط الفقيرة تتطلب جهدًا كهربائيًا أعلى للاشتعال، مما قد يرهق ويسخن ملفات الإشعال بشكل مفرط.
- المخاليط الغنية تترك وراءها تراكمات كربونية، مما قد يتلف شمعات الإشعال ويعيق قدرة الملف على إرسال الطاقة بفعالية.
فجوة شمعة الإشعال كبيرة جدًا
لكي تعمل شمعات الإشعال بشكل صحيح، يجب أن تكون المسافة بين أقطابها مضبوطة بشكل صحيح. تتسع فجوات شمعات الإشعال بشكل طبيعي بمرور الوقت، لذا من المهم مراقبة حالتها.
إذا كانت الفجوة صغيرة جدًا، فقد تكون الشرارة المتولدة ضعيفة جدًا بحيث لا تحرق الوقود بكفاءة. وإذا كانت الفجوة كبيرة جدًا، فقد لا تقفز الشرارة الفجوة باستمرار. لسد فجوة أكبر، يجب أن توفر ملفات الإشعال جهدًا كهربائيًا أكبر مما هو ضروري بخلاف ذلك، مما يؤدي إلى تآكل أسرع.
تسربات غطاء الصمام
بينما توفر أنظمة الملف فوق القابس (COP) اليوم شرارات أقوى وأكثر دقة من أنظمة الملف الواحد في الماضي، فإن موقعها تحت غطاء المحرك يجعلها أكثر عرضة للرطوبة — وليس سرًا أن الإلكترونيات والرطوبة لا تتوافقان جيدًا.
في العديد من أنظمة COP، يجلس الملف مباشرة فوق شمعة الإشعال الخاصة به، والتي توجد داخل أنبوب في غطاء صمام المحرك. بمرور الوقت، قد يتلف المطاط بين أنبوب شمعة الإشعال وغطاء الصمام ويسمح بدخول الزيت إلى داخل ذلك الأنبوب، مما يؤدي إلى قصر في شرارة ملفات الإشعال وتلف شمعات الإشعال في هذه العملية.
الحرارة الزائدة للمحرك
درجات الحرارة المرتفعة تحت غطاء المحرك يمكن أن تتسبب في ارتفاع درجة حرارة ملفات الإشعال وتدهورها بشكل أسرع. يمكن أن تنبع الحرارة الزائدة للمحرك من مشاكل مختلفة، بما في ذلك مشاكل نظام التبريد مثل انخفاض سائل التبريد، أو منظم حرارة عالق، أو رادياتير مسدود.
الحمل الكهربائي الزائد أو الأسلاك المعيبة
الأسلاك السيئة أو التأريض الضعيف يمكن أن يتلف ملفات الإشعال. حتى البطارية الضعيفة أو المولد المعطل يمكن أن يؤثر على أداء الملف عن طريق توفير طاقة غير متناسقة.
كيفية منع تعطل ملف الإشعال (محتمل)
صُممت ملفات الإشعال لتدوم طويلاً، ولكن مثل العديد من المكونات تحت غطاء المحرك، يمكن أن تتآكل بمرور الوقت — خاصة عند تعرضها للحرارة أو الرطوبة أو اختلالات إشعال المحرك. في ما يلي بعض النصائح المباشرة التي قد تساعد في إطالة عمرها وتجنب الأعطال غير المتوقعة:
- استبدل شمعات الإشعال في موعدها المحدد: تُجبر شمعات الإشعال ذات الفجوات غير الصحيحة أو البالية ملفات الإشعال على العمل بجهد أكبر، مما يزيد من خطر تعطلها. يقلل استبدال شمعات الإشعال في الفترات الموصى بها من الضغط غير الضروري على الملفات.
- تعامل مع تسربات السوائل على الفور: يمكن أن تتسرب تسربات الزيت أو سائل التبريد إلى موصلات ملف الإشعال، مما يسبب قصورًا كهربائيًا وتآكلًا. إذا لاحظت أي تسربات حول محرك سيارتك، فافحصها وأصلحها على الفور لمنع حدوث مشاكل كهربائية.
- استجب لضوء فحص المحرك بسرعة: قد يشير ضوء فحص المحرك الوامض أو الثابت إلى سوء إشعال أو مشكلة في نظام الإشعال. يمكن للتشخيص والإصلاح المبكرين حماية ملفاتك ومحرك سيارتك من التلف الناتج عن الوقود غير المحترق أو السخونة الزائدة.
- استخدم قطع غيار عالية الجودة: اختر العلامات التجارية الموثوقة عند استبدال شمعات الإشعال أو ملفات الإشعال. قد لا تعمل المكونات منخفضة الجودة بشكل صحيح ويمكن أن تؤدي إلى تعطل مبكر.
- جدولة الفحوصات الروتينية: أثناء الصيانة الدورية، اطلب من فني الصيانة فحص نظام الإشعال الخاص بك. يمكن للفحص السريع أن يكشف عن علامات التآكل قبل أن تتحول إلى إصلاحات مكلفة.
أسئلة متكررة حول ملفات الإشعال التالفة
هل يمكنك القيادة بملف إشعال تالف؟
بالنسبة لأنظمة الإشعال المباشر (coil-on-plug) التي تحتوي على ملفات إشعال متعددة، قد يكون من الممكن القيادة بملف تالف – لكننا لا نوصي بذلك. يمكن أن تؤدي القيادة بملف إشعال معيب إلى سوء إشعال المحرك، وضعف كفاءة استهلاك الوقود، وتلف مكونات المحرك والعادم، وتجربة قيادة وعرة للغاية.
إلى متى يمكنك القيادة بملف إشعال تالف؟
الإجابة المختصرة؟ فقط لفترة كافية للوصول إلى أقرب مركز Firestone Complete Auto Care لإجراء استبدال ملف الإشعال.
في الواقع، لا يوجد حد زمني محدد للمدة التي سيصمد فيها محرك سيارتك – ومع ذلك، كلما طالت مدة قيادتك بملف إشعال تالف، زاد سوء الضرر.
كم تدوم ملفات الإشعال؟
تدوم ملفات الإشعال عادةً لأكثر من 100,000 ميل. سيختلف الأميال الفعلية بناءً على سيارتك وعادات القيادة، ولكن الصيانة الدورية لمكونات نظام الإشعال يمكن أن تساعد في إطالة عمر ملفاتك.
كيف يمكنك منع تعطل ملف الإشعال؟
لا يوجد سر لمنع ملفات الإشعال من التعطل. أفضل مسار للعمل هو ببساطة مواكبة الصيانة الدورية لنظام الإشعال الخاص بك لتقليل التآكل والتمزق على ملفاتك.
وهذا يعني استخدام قطع غيار أصلية عالية الجودة (OEM) للملفات وشمعات الإشعال، والتأكد من أن شمعات الإشعال نظيفة وذات فجوة صحيحة، والحفاظ على خليط وقود وهواء صحي في محرك سيارتك، والانتباه لتسربات غطاء الصمام والرطوبة.
كيف تتحقق من ملف الإشعال؟
يُفضل ترك فحص حالة كويلات الإشعال الخاصة بك للمختصين. تؤدي كويلات الإشعال المعيبة وشمعات الإشعال (البواجي) إلى ظهور العديد من الأعراض المتشابهة، واعتمادًا على طراز سيارتك، قد يتطلب الوصول إلى الكويلات الخلفية إزالة مشعب السحب (المانيفولد).
علاوة على ذلك، يتطلب الاختبار الدقيق لجهد الكويل أدوات خاصة مثل راسم الذبذبات (الأوسيلوسكوب) والمعرفة اللازمة للتعامل مع المعدات عالية الجهد بأمان.
كيف يتم إصلاح كويل إشعال تالف؟
يتضمن إصلاح كويل الإشعال التالف تشخيص الكويل المحدد الذي تعطل، وإزالته بأمان، وتركيب بديل بشكل صحيح. بينما يمكن أن يخبرك فحص سريع لكمبيوتر سيارتك عادةً بالكويل المعطل، فمن الأفضل ترك استبداله للفنيين ذوي الخبرة لضمان التركيب الصحيح.
هل يجب استبدال جميع كويلات الإشعال في وقت واحد؟
بشكل عام، تحتاج فقط إلى استبدال كويل الإشعال المعطل ليعمل محرك سيارتك بسلاسة مرة أخرى. ومع ذلك، إذا كانت جميع كويلاتك بنفس العمر تقريبًا أو اقتربت من قطع مسافة 100,000 ميل، فقد يكون من الذكاء استبدالها كلها معًا لتجنب رحلة أخرى إلى ورشة الإصلاح عندما يتعطل كويل الإشعال التالي.
التعليقات مغلقة.