ملخص سريع
- ابحث عن سيارتك في الوكالة للحصول على تشكيلة واسعة.
- تأكد من وجود ميزات أساسية مثل المرايا الجانبية القابلة للطي.
- تجنب الميزات الدعائية غير الضرورية مثل التحكم بالإيماءات حفاظاً على سلامتك.
العثور على أفضل العروض على السيارات مهم دائماً عند شرائك سيارة، وبالتأكيد لا تريد أن تدفع أكثر من اللازم. أنت تبحث عن سعر عادل وتكون راضياً عن السيارة التي ستحصل عليها. سواء كانت السيارة جديدة أو مستعملة، هناك طرق عديدة للحصول عليها.
يمكنك البحث في الوكالات، وهي الطريقة الأكثر شيوعاً لشراء سيارة. ربما تكون أول ما تفكر فيه، ولكنها قد تكون أيضاً الأكثر إحباطاً. إذا كنت ترغب في البحث في مواقع البيع الخارجية مثل Craigslist أو Facebook Marketplace، يمكنك ذلك. ولكنك لن تجد التشكيلة الواسعة التي ستجدها في الوكالة. يمكنك أيضاً البحث في أماكن مثل Carvana، وهي مثالية لعمليات الاستبدال.
بغض النظر عن الطريقة التي تقرر بها شراء سيارة، من الضروري أن تفكر في الميزات التي ستتوفر فيها. من الواضح أنه إذا كنت تشتري من طرف ثالث، يجب أن تكون أقل انتقائية. ولكن إذا كنت تتسوق في وكالة ولديك خيار بعض الباقات، فإليك بعض أسوأ الميزات التي يجب تجنبها.
1. لوحة الشحن بجوار الكونسول المركزي
إنها فوضى بكل المقاييس
قد تبدو لوحة الشحن في قاعدة الكونسول المركزي فكرة رائعة. عادة ما تقع أسفل أدوات التحكم في المناخ مباشرةً، وإذا كان هاتفك يدعم الشحن اللاسلكي، فيمكنك ببساطة وضعه هناك لتعزيز البطارية. إنه أيضاً مكان مناسب لوضع العملات المعدنية أو الحلي الصغيرة المتناثرة – ولكن إذا كنت تستخدمه للتخزين، فمن المؤكد تقريباً أن لوحة الشحن لن تعمل.
لكي يعمل الشحن اللاسلكي، يجب أن يكون السطح نظيفًا تمامًا — يجب ألا يكون هناك سوى هاتفك. وحتى مع ذلك، غالبًا ما تضطر إلى وضع الهاتف في المكان الصحيح تمامًا ليبدأ الشحن. هذه “البقعة الذهبية” غير مُعلّمة، لذا لن تعرف ما إذا كنت قد وجدتها إلا إذا بدأ هاتفك بالشحن — أو لم يفعل ببساطة. والأسوأ من ذلك، بمجرد أن تبدأ القيادة، قد يتحرك الهاتف قليلاً بما يكفي ليتوقف الشحن تمامًا. إنه إزعاج أكثر مما يستحق.
2. مرايا جانبية لا تنطوي
من الصعب تصديق وجود سيارات كهذه
من المهم جدًا التحقق من هذه التفاصيل الصغيرة عند شراء سيارة. صدقني، لا تريد سيارة لا تستطيع فعل ذلك.
هذا شيء تعلمته بالطريقة الصعبة. عندما اشتريت سيارتي الأخيرة، وهي 2024 Hyundai Palisade، كنت متحمسًا جدًا. لديها كاميرا 360 درجة، ومساعدة في الحفاظ على المسار، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي، وأكثر من ذلك. هناك الكثير من الميزات الرائعة داخل السيارة لدرجة أنني نسيت التحقق من أحد الأساسيات في الخارج؛ سيارتنا لا تحتوي على مرايا جانبية يمكن طيها للداخل.
هذه سيارة دفع رباعي بثلاثة صفوف، لذا فهي سيارة كبيرة جدًا. الطول ليس شيئًا كنت قلقًا بشأنه بشأن ملاءمته لمرآبنا. ولكن ماذا عن العرض؟ يجب أن أكون حذرًا للغاية عندما أقوم بإدخالها إلى المرآب لأنه لا يوجد مجال كبير للخطأ.
كنت أقوم بإرجاعها للخلف بعد فترة وجيزة من حصولنا على السيارة، وكنت مائلاً قليلاً. لم أكن أولي اهتمامًا كاملاً لكلا جانبي السيارة أثناء الرجوع للخلف، وضربت المرآة الجانبية اليمنى بالعمود وخدشت الجزء الخارجي من المرآة. لحسن الحظ، لم يحدث أي ضرر هيكلي للمرآة، ولكن إذا كنت قادرًا على طي المرايا للداخل، لكان لدي مساحة أكبر لإخراج السيارة للخلف، وعلى الأرجح لم أكن سأواجه مشكلة. لماذا لا أستطيع طي المرايا للداخل هو أمر لا أفهمه.
3. وضع التحدث أو حديث السائق
هذه ميزة غير ضرورية على الإطلاق
إذا كنت تقود السيارة، فأنت تتحكم بالفعل في مستوى الصوت — سواء كان موسيقى أو بودكاست أو أي شيء آخر يتم تشغيله من خلال نظام الصوت في السيارة. ولكن لسبب ما، أضاف بعض المصنّعين ميزة “وضع التحدث” أو “حديث السائق” التي تعمل مثل جهاز الاتصال الداخلي وتسمح للسائق بالتحدث إلى الركاب في الخلف.
آخر مرة تفقدتُ فيها الأمر، لم يكن أحد يشتري حافلات بحجم تجاري ليقودها بشكل يومي. إذا كنت بحاجة إلى نظام اتصال داخلي للتحدث مع الأشخاص في الخلف، فأنت لا تستخدم صوتك بشكل جيد بما فيه الكفاية. فقط اخفض صوت الموسيقى وتحدث لجذب انتباه شخص ما. لا يمكن أن يكون الأمر بهذه الصعوبة لدرجة أنك تحتاج إلى وضع للتحدث من خلال نظام الاتصال الداخلي. هذه ميزة غير ضرورية لدرجة أنني مصدوم من تضمينها في العديد من السيارات كما هي.
4. شاشة لمس لتستخدمها
اسمعني في هذه النقطة — إنها للسلامة
وجود شاشة في سيارتك يجعل الحياة أسهل بكثير. فهي تتيح لك استخدام ميزات مثل Android Auto أو Apple CarPlay، حتى تتمكن من الوصول إلى هاتفك بأمان أثناء القيادة، حتى لو كان ذلك لمجرد الحصول على الاتجاهات. من الشاشة، يمكنك التنقل بين تطبيقات المراسلة والملاحة والمزيد. تعرض بعض الأنظمة حتى خريطة لمسارك إذا كانت سيارتك تحتوي على الشريحة المناسبة. العديد من هذه الشاشات تعمل باللمس، وهو أمر جيد عندما لا تكون تقود. ولكن أثناء القيادة، يمكن أن يكون تشغيلها خطيرًا للغاية. أنت تركز بشكل كبير على القراءة والكتابة على الشاشة لتقود بأمان قدر الإمكان.
تعطّل بعض السيارات وظائف معينة أثناء القيادة، لكن العديد منها لا يفعل ذلك – يمكنك الوصول الكامل إلى الشاشة طوال رحلتك. هذا محفوف بالمخاطر. إن إبعاد عينيك عن الطريق، ولو للحظة واحدة، يمكن أن يؤدي إلى مواقف خطيرة. لهذا السبب أفضل السيارات المزودة بعجلة تحكم. يتيح لك ذلك العبث بنظام الترفيه بطريقة أبسط وأكثر أمانًا، حيث لا يتعين عليك الوصول إلى الخارج ولمس الشاشة، وهو أمر يشتت انتباههم عن استخدام السيارة أكثر من المقبض الدوار للتنقل عبر الشاشة.
5. الوضع الداكن عندما تغرب الشمس
لا تهتم حتى بالبحث في هذا الأمر
تقدم بعض المركبات ميزة الوضع الليلي، حيث تخفت شاشة لوحة القيادة والكونسول المركزي أو تنطفئ في الليل. أفهم أن بعض السائقين يفضلون شاشة خافتة في الظلام – لكنها ليست ضرورية بأي حال من الأحوال. وبصراحة، إذا كنت تعبث بشاشتك أثناء القيادة، فهذه مشكلة بالفعل (خاصة في الليل، عندما يجب أن يكون تركيزك على الطريق).
سيكون الوضع الليلي جزءًا من العديد من السيارات في المستقبل، حيث يستخدم الكثير منها المستشعرات الموجودة في السيارة لتحديد ما إذا كان الجو مظلمًا بالخارج أم لا. ولكن لا يجب أن تكون ملزمًا بدفع المزيد مقابل ذلك. إنه يضيف شيئًا إلى قيادتك ولكنه ليس تغييرًا جذريًا من حيث الضرورة.
6. التحكم بالإيماءات لنظام الصوت الخاص بك
لماذا لا نستغل هذه الحركة بطريقة أخرى أكثر فائدة؟
لا شك أن استخدام الشاشة في سيارتك مفيد للغاية. ولكن عندما يتعلق الأمر بنظام الصوت، قد يصبح الأمر مبالغاً فيه أحياناً. سواء كنت تستخدم نظام الترفيه في سيارتك من خلال Android Auto أو Apple CarPlay أو حتى مجرد تشغيل الراديو، فأنت تريد الاستفادة القصوى من الصوت. ولكن بعض الأنظمة تتيح لك التحكم في الصوت بالإيماءات.
بصراحة، ما الفائدة من ذلك؟ إذا كنت تلوح أمام الشاشة لمجرد رفع مستوى الصوت، فالأمر يبدو أقرب إلى حيلة دعائية منه إلى ميزة عملية. معظم السيارات لديها بالفعل قرص فعلي أو أزرار للتحكم في مستوى الصوت على عجلة القيادة – وكلاهما أسرع وأكثر أماناً وأقل تشتيتاً للانتباه. قد يبدو التحكم بالإيماءات تقنية مستقبلية، ولكن من الناحية العملية، لا مكان لها في السيارة.