Nissan Frontier 2019: الشاحنة المُتوسطة الأكثر اعتمادية في أمريكا على مدار العقد الماضي
يعشق الأمريكيون سيارات البيك أب، وهذا هو السبب في أن المركبة الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة عامًا بعد عام هي Ford F-Series. ولكن ليس بمقدور الجميع شراء سيارة بيك أب جديدة، ولهذا السبب تمثل مبيعات الشاحنات المستعملة جزءًا كبيرًا من سوق السيارات المستعملة في أمريكا. لكن شراء شاحنة مستعملة ليس مثل شراء سيارة عادية؛ فمعظم الأشخاص الذين يشترون شاحنة مستعملة من المرجح أن يستخدموها كأداة عمل، أو على الأقل، لقدراتها على الطرق الوعرة أو السحب. وبالتالي، تلعب الموثوقية دورًا كبيرًا في اتخاذ قرار بشأن الشاحنة التي سيتم شراؤها. لقد قمنا مؤخرًا بتحليل الأرقام الخاصة بالشاحنات الأكثر موثوقية في أمريكا على مدار العقد الماضي، ولكن إذا كنت تتسوق في فئة الحجم المتوسط، فهناك شاحنة واحدة أكثر موثوقية من غيرها.
من الناحية الفنية، هي Ford Ranger موديل 2023-2024، ولكن نظرًا لأنها لا تزال في الأساس شاحنة جديدة ولم تكن متاحة لأكثر من بضع سنوات حتى الآن، فإننا نستبعدها من الأهلية لهذه الميزة. بدلاً من ذلك، نظرنا إلى أي شاحنة بيعت في السنوات العشر الماضية وكانت معروضة للبيع لفترة كافية للحصول على سجل موثوقية مثبت، مع كون ثلاث سنوات على الأقل هي الحد الأدنى الذي يمكن أن نذهب إليه. بالنظر إلى تقييمات الجودة والموثوقية من J.D. Power، وعمليات الاستدعاء، والشكاوى المقدمة إلى NHTSA، لدينا فائز. إن شاحنة البيك أب متوسطة الحجم الأكثر موثوقية في السنوات العشر الماضية هي Nissan Frontier موديل 2019.
لماذا تُعتبر Frontier 2019 أكثر شاحنات البيك أب متوسطة الحجم موثوقية في العقد الماضي؟
لا يمكن تحديد الموثوقية بعامل واحد. يجب مراعاة مجموعة كبيرة من العناصر، مثل إثباتها في سيناريوهات العالم الحقيقي، والنظر في آراء المالكين، وتتبع عدد المشكلات التي واجهتها الشاحنة. باستخدام هذه المقاييس، تتصدر Nissan Frontier 2019 القائمة.
موثوقية Nissan Frontier 2019 بالأرقام
- تقييم الجودة والموثوقية من J.D. Power: 87
- عدد عمليات الاستدعاء: 1
- عدد شكاوى NHTSA لكل 1000 وحدة مباعة: 0.23
التقييم العام لـ Frontier 2019 من J.D. Power هو 78/100 متواضع نسبيًا، ولكن هذا المتوسط انخفض بسبب تجربة قيادة سيئة (63/100) ومتوسط قيمة إعادة البيع (75/100). بالنسبة للجودة والموثوقية، فإن 87/100 أمر استثنائي. جزء من هذا ينبع من حقيقة أن Frontier 2019 كانت آخر سنة نموذجية قبل إجراء تغييرات كبيرة على الشاحنة. بحلول الوقت الذي ظهر فيه هذا الطراز، كانت شاحنة Nissan Frontier معروضة للبيع لمدة 15 عامًا بنفس الجيل الحالي، مع عملية تجميل بسيطة في عام 2009. بعد هذه السنوات الطويلة، يمكن القول أن Nissan قد تغلبت على معظم المشاكل، وهو ما يفسر وجود استدعاء واحد فقط في عام 2019، كجزء من حملة استدعاء أوسع نطاقًا في تشكيلة Nissan بأكملها بسبب كاميرات الرجوع للخلف المعيبة.
كما أن عدد الشكاوى المقدمة ضد هذا الطراز من Frontier كان قليلاً بشكل ملحوظ، حيث بلغ إجمالي الشكاوى المقدمة إلى NHTSA 17 شكوى فقط، أي ما يعادل 0.23 شكوى لكل ألف سيارة مباعة – تم بيع 72,369 سيارة في عام 2019.
آخر موديل قبل ظهور محرك جديد
في حين أن المنافسين ربما كانوا يقدمون تجربة قيادة أفضل، وتقنيات أحدث، وقدرة على سحب حمولات أثقل من Frontier 2019، إلا أن شاحنة Nissan كانت تتمتع بميزات أخرى. أولاً، المحركات التي تعتمد عليها Frontier كانت مجربة وموثوقة. فكل من محرك QR25DE رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر ومحرك VQ40 engine سعة 4.0 لتر كانا قيد الاستخدام منذ البداية، وأثبتا جدارتهما على مدار 15 عامًا من الخدمة. بالإضافة إلى هيكل السيارة الذي ظل دون تغيير إلى حد كبير خلال هذه السنوات، كانت Frontier متينة للغاية، حيث وصلت العديد من سيارات Frontier إلى مسافة مليون ميل بشكل موثوق مع الصيانة القياسية فقط.
خيارات محرك Nissan Frontier 2019 | ||
---|---|---|
QR25DE سعة 2.5 لتر | VQ40 سعة 4.0 لتر | |
الفئات المتاحة | S King Cab, SV King Cab 4×2 | S, SV, Desert Runner, SL, PRO-4X |
التكوين | 4 أسطوانات متتالية | V6 |
السعة | 2,488 سم مكعب | 3,954 سم مكعب |
القوة | 152 حصانًا @ 5,200 دورة في الدقيقة | 261 حصانًا @ 5,600 دورة في الدقيقة |
عزم الدوران | 171 رطل قدم @ 4,400 دورة في الدقيقة | 281 رطل قدم @ 4,000 دورة في الدقيقة |
ناقل الحركة | يدوي 5 سرعات | أوتوماتيكي 5 سرعات | |
نظام الدفع | 4×2 | 4×2 | 4×4 |
عادةً، كلما تقدمت دورة حياة الجيل، كلما زادت موثوقية السيارة أو الشاحنة، لكن Frontier خالفت هذا الاتجاه في عام واحد فقط. والسبب هو أنه في طراز عام 2020، وعلى الرغم من أن Frontier كانت لا تزال في جيلها الثاني، إلا أنها ورثت محرك V6 جديد سعة 3.8 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات والذي سيستمر في تشغيل الجيل التالي من الشاحنة. لقد ناقشنا من قبل لماذا تعتبر فكرة سيئة شراء سيارات بمحركات جديدة في أول سنة إنتاج لها، وهذه الفلسفة قابلة للتطبيق إلى حد كبير هنا. لم يكن المحرك هو المشكلة بحد ذاته، ولكن ناقل الحركة الجديد أدى إلى استدعاءين، وكلاهما لنفس المشكلة التي قد تتسبب في انزلاق Frontier (و Nissan Titan من نفس السنوات – 2020-2022) بسبب وجود خلل في ترس تثبيت ناقل الحركة.
إليك تكلفة شاحنة البيك أب متوسطة الحجم الأكثر موثوقية في أمريكا اليوم
عندما كانت جديدة، تراوحت الأسعار من 19,290 دولارًا أمريكيًا لأرخص فئة S-trim King Cab 4×2 إلى 37,150 دولارًا أمريكيًا لأعلى فئة SL Crew Cab 4×4 مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي وقاعدة العجلات الأقصر.
في عام 2025، كان انخفاض قيمة Frontier لطيفًا، حيث تراوحت متوسط الأسعار من 15,180 دولارًا أمريكيًا إلى 20,546 دولارًا أمريكيًا لطرازات King Cab ومن 16,608 دولارًا أمريكيًا إلى 21,421 دولارًا أمريكيًا لتلك الموجودة في شكل Crew Cab، وفقًا لـ Kelley Blue Book. وبطبيعة الحال، يعتمد ذلك على الفئة والحالة والمسافة المقطوعة وحتى الولاية التي تتواجد فيها، ولكن بالنظر إلى ميل الجيل الثاني من Frontier إلى الوصول إلى مليون ميل مع مشاكل قليلة أو معدومة، فإن طراز Frontier 2019 الذي قطع مسافة أعلى ليس شيئًا يدعو للقلق.
يجب ألا تكون الصيانة مصدر قلق كبير للمالكين الجدد أيضًا، على الرغم من أن فترة ضمان Frontier ستكون قد انتهت بحلول الآن لطرازات 2019. تقدر RepairPal أن متوسط فواتير الصيانة والإصلاح السنوية يجب أن يصل إلى 470 دولارًا أمريكيًا، بينما تشير CarEdge إلى أن متوسط الفواتير سيصل إلى 2,920 دولارًا أمريكيًا على مدى خمس سنوات من الملكية. وعلى غرار أسعار الشراء، يمكن أن تختلف هذه الأرقام بشكل كبير، اعتمادًا بشكل أساسي على عدد الأميال التي قطعها الطراز قبل ملكيتك، بالإضافة إلى كيفية معاملته. إذا كانت Frontier التي تشتريها تسحب أحمالًا ثقيلة عبر أرض وعرة على مدار السنوات الست الماضية، فمن المحتمل أن تحتاج إلى مزيد من الاهتمام الميكانيكي على مدى السنوات القادمة مقارنة بتلك التي كانت سيارة تنقلات مدللة بمسافة نصف الأميال.
شاحنات البيك أب متوسطة الحجم الأخرى الموثوقة التي يجب وضعها في الاعتبار
نتفهم أن التحيزات تجاه علامة تجارية معينة أو الولاء للعائلة قد يدفعك أحيانًا لتجاهل الإحصائيات وشراء شيء آخر. ربما يعود الأمر إلى اعتيادك على علامة تجارية معينة، أو وجود شخص في العائلة لديه خبرة ميكانيكية في التعامل مع علامة تجارية أو شاحنة معينة. مهما كانت أسباب عدم رغبتك في شراء 2019 Nissan Frontier، فلا بأس في ذلك. ولكن إذا لم تكن من محبي Nissan أو Frontier، ولكنك ما زلت ترغب في شاحنة بيك آب متوسطة الحجم موثوقة، فإليك النماذج الأكثر موثوقية التالية:
2021 Ford Ranger
- تقييم الجودة والموثوقية من J.D. Power: 87
- عدد الاستدعاءات: 4
- عدد شكاوى NHTSA لكل 1000 وحدة مباعة: 0.56
مع تقييم مماثل للجودة والموثوقية لـ Frontier من J.D. Power، تعتبر Ranger منافسًا موثوقًا به، على الرغم من حداثة عهدها حيث تبلغ من العمر أربع سنوات فقط. ولكن تم إثبات موثوقيتها قبل وصولها إلى الولايات المتحدة، حيث تم اختبار هذا الجيل في أماكن أخرى من العالم لسنوات قبل إطلاق نسخة USDM. ما يجعلها تتخلف عن Frontier هو عدد الشكاوى لكل ألف شاحنة مباعة، حيث يوجد أكثر من ضعف عدد الشكاوى لهذا الطراز. على الرغم من أنها تلعب دورًا ثانويًا لـ Frontier من حيث الموثوقية، إلا أن هذا لم يعيق شعبية Ranger. في حين تم بيع ما يزيد قليلاً عن 72000 Frontier في عام 2019، وجدت 94755 Ranger منزلًا في عام 2021، مما يثبت أن تفضيل العلامة التجارية يلعب دورًا أكبر في عادات الشراء من سمعة الموثوقية.
2015 Toyota Tacoma
- تقييم الجودة والموثوقية من J.D. Power: 85
- عدد الاستدعاءات: 4
- عدد شكاوى NHTSA لكل 1000 وحدة مباعة: 0.49
قد يعتقد الكثير منكم أن Tacoma ستكون شاحنة البيك آب متوسطة الحجم الأكثر موثوقية على الإطلاق. فهي مؤسسة وشاحنة البيك آب متوسطة الحجم المفضلة في أمريكا من حيث أرقام المبيعات. ولكن بعد بيع 179562 وحدة في عام 2015، تلقت المزيد من الشكاوى لكل ألف شاحنة وحصلت على تقييم أقل قليلاً في تصنيفات الجودة والموثوقية من JD. Power. هذه شاحنة يمكنك الوثوق بها لخدمتك جيدًا على المدى الطويل. في الواقع، تمكن رجل من قطع أكثر من مليون ميل في طراز 2014 الخاص به، لذلك أثبت هذا الجيل من Tundra بالتأكيد قيمته من حيث الاعتمادية.
المصادر: J.D. Power, Kelley Blue Book,
NHTSA، CarEdge، RepairPal، Ford Authority، وNissan.