أضاف معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) أربع مركبات أخرى إلى قائمتيه المرموقتين لعام 2025 لأفضل خيارات السلامة و +Top Safety Pick. إذا كنت تقدر معرفة أن سيارتك مصممة مع وضع السلامة في الاعتبار، فإن هذا التحديث يستحق الاهتمام.
من بين أبرز السيارات أداءً: Audi Q6 e-tron و Buick Enclave و Nissan Armada – حصلت كل منها على أعلى جائزة من المعهد، وهي جائزة +Top Safety Pick. كما حصلت GMC Acadia على تقدير، وحصلت على جائزة Top Safety Pick. بالنسبة لـ Buick و GMC، تمثل هذه الجوائز عودة كبيرة إلى المسار الصحيح، حيث لم تحصل أي من العلامتين التجاريتين على جوائز IIHS منذ عدة سنوات. في الواقع، هذه هي المرة الأولى منذ عام 2013 التي يتم فيها تقدير Enclave.
إذًا، كيف يمنح IIHS هذه الجوائز؟ تخيل مجموعة من الاختبارات التي تحاكي حوادث واقعية – كل شيء من التأثيرات الأمامية المتداخلة الصغيرة إلى حوادث التصادم الجانبية المحدثة. للدخول في القائمة، يجب أن تتفوق المركبات (أي تحصل على تصنيف “جيد”) في اختبارات القدرة على تحمل الصدمات الرئيسية، وأن تُظهر كفاءة في منع حوادث تصادم المشاة، وأن توفر مصابيح أمامية لا تعمي السائقين القادمين. بالنسبة للمستوى الأعلى +Top Safety Pick، هناك عقبة إضافية: تصنيف “جيد” في اختبار التداخل الأمامي المعتدل المحدث، والذي يأخذ الآن في الاعتبار حماية ركاب المقعد الخلفي.
ساعدت التحسينات التي أُدخلت على المصابيح الأمامية لسيارتي Enclave و Acadia، والتي تم تقديمها بعد يناير 2025، في دفعهما إلى خط النهاية. لسوء الحظ، لم تكن جميع الطرازات في هذه الجولة من الاختبارات محظوظة للغاية. Cadillac Lyriq و Audi Q6 Sportback e-tron و Kia K4 والعديد من طرازات Nissan – بما في ذلك Kicks و Rogue و Sentra – لم تنجح. ما هي المشاكل الشائعة؟ ضعف أداء المصابيح الأمامية أو الاختبارات غير المكتملة.
يشير IIHS إلى أن هذه التقييمات مستمرة. لم يتم تقييم كل مركبة تم إصدارها لعام 2025 بشكل كامل، ولا يزال بإمكان التحديثات المتأخرة تحسين درجة الطراز. للحصول على القائمة الكاملة لجوائز السلامة، يمكنك زيارة موقع IIHS الإلكتروني.