بالنظر إلى الوراء على سيارة Honda HR-V الأصلية لعام 1999، والتي لم تُباع أبدًا في الولايات المتحدة، يمكن القول أن هوندا تنبأت بالمستقبل من خلال اسمها. HR-V ترمز إلى “hi-rider revolutionary vehicle” (مركبة ثورية عالية الركوب)، حيث أنها بُنيت على منصة هاتشباك ولكن تم رفعها لإعطائها مظهرًا أكبر وأكثر عملية. هذه هي الطريقة التي يتم بها بناء معظم سيارات الكروس أوفر الحديثة، وهو ما فعلته هوندا قبل ربع قرن. ولكن، هل ترمز HR-V أيضًا إلى الموثوقية مثل طرازات هوندا الأخرى؟
لقد بحثنا في سجل موثوقية Honda HR-V لترتيب الجيلين اللذين تم بيعهما في الولايات المتحدة. إذا كنت تفكر في شراء سيارة كروس أوفر يابانية صغيرة، فهناك الكثير من المنافسة، فهل يجب أن تكون هوندا هي خيارك؟ دعونا نستكشف الأمر.
يعتمد هذا التحليل على استشارة مجموعة متنوعة من المصادر ذات السمعة الطيبة للموثوقية، مع الأخذ في الاعتبار أيضًا عدد وخطورة شكاوى المستهلكين وعمليات الاستدعاء. تم تضمين تقييمات الجودة والموثوقية الخاصة بـ J.D. Power، إن وجدت. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن هذه التقييمات هي تقييم للموثوقية الأولية، وليست الموثوقية على المدى الطويل. نقوم بترتيب هذه الأجيال من الأقل إلى الأكثر موثوقية. لم نقم بتضمين الجيل الأول الأصلي من HR-V لأنه لم يتم تقديمه في الولايات المتحدة.
| نظرة عامة على Honda HR-V: الجيلان الثاني والثالث | ||||
|---|---|---|---|---|
| الجيل الثاني | الجيل الثالث | |||
| سنوات الطراز | 2016 – 2022 | 2023 – الآن | ||
| المحركات | 1.8 لتر 4 سلندر | 2.0 لتر 4 سلندر | ||
| ناقلات الحركة | CVT يدوي 6 سرعات | CVT | ||
| نظام الدفع | دفع أمامي، دفع رباعي | دفع أمامي، دفع رباعي | ||
2. الجيل الثالث (RV3/4/5/6): 2023 – حتى الآن
الجيل الأحدث من HR-V، الذي طُرح في عام 2023، هو ما نعتبره الأقل موثوقية بين الجيلين، حيث تراكمت عليه استدعاءات خطيرة وشكاوى عديدة، خاصة بالنظر إلى المدة التي قضاها في السوق. عام 2023 هو العام الذي سجل أكبر عدد من الشكاوى على موقع NHTSA، على الرغم من أن هذا الجيل ظهر قبل عامين فقط.
يعمل بمحرك أربع أسطوانات سعة 2.0 لتر ممل إلى حد ما مقترن بناقل حركة CVT، ولكن في حين تم التخلص من نواقل CVT أخرى بسبب مشاكلها، يبدو هذا الناقل أكثر موثوقية من الكثير من الخيارات الأخرى المتاحة.
المشاكل الشائعة: موديل الجيل الثالث
- قفل عجلة القيادة
- تحطم النوافذ
- مشاكل في المولد الكهربائي
أعلى تقييم من J.D. Power: 82/100 – جميع موديلات السنوات
هناك ثلاثة استدعاءات مُدرجة لموديل 2023، وهو الأسوأ في الجيل الجديد. الاستدعاء الأكبر، والذي لا يزال يؤثر على بعض سيارات HR-V في عام 2025، هو تركيب مجموعة عجلة القيادة بشكل غير صحيح. يؤدي هذا إلى احتكاك داخل المجموعة، مما يعني أن السيارة يصعب توجيهها. هذه مشكلة واسعة النطاق في Honda وتؤثر على العديد من سياراتها، وقد اشتكى الناس من تجاربهم عبر الإنترنت. تمكن الوكلاء من إصلاح هذه المشكلة مجانًا؛ ومع ذلك، أفاد بعض المالكين بصعوبة في التعامل مع مشكلة الاستدعاء هذه.
يشمل الاستدعاءان الآخران لموديل 2023 فشل مضخة الوقود وشدادات حزام الأمان التي قد تكون خطيرة في حالة وقوع حادث. يبدو أن هذين الاستدعاءين يقتصران على موديل 2023. ومع ذلك، من المهم ملاحظة ذلك إذا كنت تبحث عن شراء سيارة HR-V مستعملة.
“لقد اتصلت بدعم عملاء American Honda، إلى جانب الوكيل المحلي في Arlington، VA، (Safford Brown)، حيث اشتريت السيارة، عدة مرات منذ أوائل نوفمبر. في كل مرة أتصل، يُقال لي ببساطة أن قطع الغيار للإصلاح غير متوفرة وأنهم لا يعرفون متى ستكون متاحة.”
– شكوى NHTSA
مشكلة أخرى متكررة لم يتم حلها عن طريق الاستدعاءات هي مشكلة تشقق أو انفجار النوافذ. غالبًا ما يحدث هذا في الزجاج الخلفي وفقًا للشكاوى، ولكن هناك تقارير عن ظهور تشققات وتحطم في النوافذ الأخرى. في الكثير من التقارير، تركت هذه المشكلة قطعًا من الزجاج في جميع أنحاء مقصورة السيارة. إذا كانت هناك حتى شقوق صغيرة في أي من نوافذ سيارة HR-V مستعملة، فننصح بالابتعاد عنها. لسوء الحظ، يصعب إصلاح هذه المشكلة لأنها يمكن أن تحدث بشكل عشوائي أثناء القيادة أو ببساطة أثناء الركن.
أخيرًا، واجه بعض الأشخاص مشاكل في الدينامو (alternator) والبطارية، مما يعني أنهم قد يضطرون إلى تشغيل السيارة (jump start) عدة مرات قبل أن تبدأ في العمل. نظرًا لأن هذه سيارة جديدة بها الكثير من المشاكل، فننصح بالتأكد من الحصول على ضمان أو التحقق من سجل الصيانة لمساعدتك في الحصول على السيارة المناسبة مقابل أموالك.
1. الجيل الثاني (RU): 2016 – 2022
على الرغم من أننا وضعنا هذا الجيل من Honda HR-V باعتباره الأكثر موثوقية، إلا أنه بالتأكيد ليس مثاليًا. لقد تم طرحه للبيع لفترة أطول من بين جيلي HR-V، ولكنه يحتوي على شكاوى أقل بشكل عام من الجيل الثالث، لذلك نضعه فوق أحدث مثال. يحتوي هذا الإصدار على المزيد من الاستدعاءات وتنوع أكبر في الاستدعاءات، ولكنه أقل خطورة من استدعاءات التوجيه وحزام الأمان الخطيرة.
المشاكل الشائعة: موديل الجيل الثاني
- تقشر الطلاء
- مشاكل كهربائية في لوحة القيادة
- زر التشغيل لا يعمل
- أعطال ناقل الحركة
أعلى تصنيف J.D. Power: 83/100 – موديل 2021؛ أدنى تصنيف J.D. Power: 75/100 – موديل 2022
إحدى أكبر الشكاوى حول هذه السيارة هي تقشر الطلاء، خاصة في الموديلات المبكرة في عام 2016. لا نرى أي استدعاء مدرج لهذه المشكلة، لذلك هذا شيء يجب أن تنتبه إليه عند شراء السيارة.
شكوى أخرى متكررة تشوه سجل موثوقية Honda HR-V هي المشاكل الكهربائية التي تظهر بطرق مختلفة. واجه البعض مشاكل في زر التشغيل، بينما عانى الكثيرون الآخرون في المناخات الباردة. مجموعة العدادات، وخاصة عداد المسافات، عرضة للإغلاق والبقاء فارغة حتى تسخن السيارة. يبدو أن هذا بسبب التمدد والانكماش الحراري، ولكنه مشكلة شائعة يجب معالجتها إذا كنت تشتري سيارة HR-V مستعملة.
“إضاءة عداد الوقود/المسافات في لوحة العدادات تضعف وتختفي بشكل عشوائي، خاصة في الطقس البارد/الرطوبة العالية. يبدو أن هناك خللاً في التوصيلات الكهربائية خلف لوحة العدادات. قد تنطفئ الإضاءة لفترات طويلة دون سابق إنذار.”
– شكوى مقدمة إلى NHTSA
عمليات الاستدعاء شائعة إلى حد ما هنا، لكنها أقل خطورة من الموديلات الأحدث. كان معروفًا أن مضخة الوقود تتعطل، وبدأت Honda برنامج استدعاء لإصلاحها. قد يكون هذا الأخير خطيرًا إذا لم يتم إصلاحه بشكل صحيح، لذلك نوصي بالتحقق مما إذا كان قد تم تنفيس فرامل السيارة للتأكد من عدم تكرار ذلك.
تعاني الموديلات الأحدث من مشاكل في كاميرا الرؤية الخلفية التي تتوقف عن العمل، ولكن يمكن إصلاح ذلك مجانًا في وكالة Honda. هناك مشكلة أكثر خطورة في الموديلات الأحدث فقط وهي فتح الوسادة الهوائية عن غير قصد أثناء وقوع حادث، ولكن هذا يؤثر بشكل أساسي على سيارات 2021-2022 وموديلات Honda الأخرى. قد تكون هذه أخطر مشكلة في الجيل الثاني، لكننا ما زلنا نعتقد أن الجيل الأحدث يعاني من أسوأ موثوقية في HR-V.
ملخص: تسوق بحذر
على الرغم من أنه ليس أسوأ سجل موثوقية رأيناه على الإطلاق، إلا أن Honda HR-V تترك بعض الرغبة في الاعتمادية. وعد الجيل الأول الذي تم بيعه في الولايات المتحدة بتقديم قيادة رائعة وسهولة استخدام في السوق، ولكن المشاكل كثيرة جدًا بحيث لا يمكننا التوصية بها بكل إخلاص. في حين أن مجموعة نقل الحركة الخاصة بها قوية وموثوقة إلى حد ما، إلا أن المشاكل الرئيسية تكمن في الطلاء والكهرباء والداخلية.
الجيل الثالث – وهو الجيل الثاني الذي يتم بيعه في الولايات المتحدة – لم يشهد أفضل انطلاقة أيضًا. لدى NHTSA وحدها أكثر من 650 شكوى، وهو رقم مرتفع لسيارة ظهرت قبل عامين. عمليات الاستدعاء الخاصة بها، والتي تتضمن مشاكل خطيرة تتعلق بالوسائد الهوائية وتجميع عجلة القيادة، تكفي لتجنب الموديلات المبكرة من HR-V الحالية. قد يكون تحطم الزجاج العشوائي خطيرًا إذا حدث للنوافذ القريبة من الركاب، وهي مشكلة يصعب إصلاحها لأنها يمكن أن تحدث في أي لحظة.
نظرًا لهذا السوق الضخم، هناك العديد من السيارات التي يمكنك البحث عنها إذا لم تكن HR-V هي خيارك الأمثل. تصنع Toyota سيارة Corolla Cross الموثوقة (والتي يمكنك الحصول عليها أيضًا بمجموعة نقل حركة هجينة)، وتعد Mazda CX-30 و Subaru Crosstrek خيارات شائعة في فئة السيارات الكروس أوفر المدمجة. ومع ذلك، إذا كنت مصممًا على شراء HR-V، فتحقق من سجلات الصيانة بعناية، وتأكد من إجراء أعمال الاستدعاء، وأنها سليمة ميكانيكيًا بالنسبة لعمرها.
المصادر: Honda, NHTSA, CarComplaints, JDPower