كيفية إخراج سيارتك من التخزين الشتوي

يذوب الثلج، وتُزال الأملاح من الطرق، وقد حان الوقت لإخراج سيارتك من التخزين الشتوي. سواء كانت لديك سيارة كلاسيكية جميلة أو سيارة قيادة يومية مفضلة، فإن إعادة سيارتك إلى الطريق أمر مثير.

تعرف على أفضل وقت لإخراج سيارتك من التخزين الشتوي، وما يجب فحصه في سيارتك قبل تشغيلها.

1. حدد متى تخرج سيارتك من التخزين الشتوي

التوقيت هو كل شيء، وإخراج سيارتك من التخزين الشتوي لا يختلف عن ذلك. يعتمد التاريخ الأمثل لإعادة سيارتك المميزة إلى الطريق على الظروف الجوية المحلية لديك. بشكل عام، ستحتاج إلى الانتظار حتى يزول خطر تساقط الثلوج وتختفي أملاح الطرق. يساعد القيام بذلك على ضمان عدم تعرض سيارتك لعوامل الصدأ غير الضرورية.

2. افحص الأسلاك

على الرغم من أنك ربما لم تكن تقود سيارتك خلال الأشهر القليلة الماضية، فربما تكون القوارض قد حولت سيارتك إلى مأوى للسيارات. لسوء الحظ، تعتبر القوارض مستأجرين سيئين وغالبًا ما تستمتع بقضم أسلاك مساكنها. لذا، قبل تشغيل سيارتك أو حتى تشغيل مفتاح التشغيل، ألقِ نظرة تحت غطاء المحرك لترى ما إذا كان هناك أي شيء غير طبيعي.

الثقوب في مجاري سحب الهواء أو أجزاء ضفيرة الأسلاك المقضومة هي علامات حمراء محتملة. إذا فشلت سيارتك في التشغيل، أو واجهت صعوبة في التشغيل، أو كان نظام ما لا يعمل بشكل صحيح أثناء تشغيل السيارة، فافحص سيارتك بواسطة متخصص في أقرب وقت ممكن.

3. ابحث عن التسريبات

يمكن أن يكون مطاط الخراطيم طبقًا جانبيًا رائعًا للقوارض التي ربما تكون قد انتقلت إلى سيارتك المخزنة أثناء غيابك. ويمكن أن تتسبب درجات الحرارة الباردة في إحداث فوضى في المكونات المطاطية مثل الأختام والخراطيم.

قبل تشغيل السيارة بعد التخزين الشتوي، تحقق من وجود أنابيب مقضومة أو متشققة. ابحث عن التسريبات أيضًا — فهي غالبًا ما تكون علامة واضحة على وجود مشكلة تحتاج إلى معالجة. إذا وجدت تسريبًا، فاستخدم الجدول أدناه للمساعدة في استكشاف نوع السائل الذي عثرت عليه:

نوع السائل	اللون	الملمس	الرائحة
سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي	أحمر	لزج	حلو قليلاً
زيت المحرك المستعمل	بني أو أسود	لزج	قليل أو معدوم — أحيانًا تكون رائحته محترقة قليلاً
زيت المحرك أو التروس الجديد	أصفر أو كهرماني	لزج	قليل أو معدوم — ذو رائحة خفيفة
البنزين أو الديزل	أصفر، شفاف، أو بلون القش	البنزين خفيف وغالبًا ما يكون باردًا عند اللمس. الديزل له ملمس زيتي	رائحته كوقود. نفاذة.
سائل تبريد المحرك	أخضر، أصفر، أزرق، أحمر، أو برتقالي	لزوجة متوسطة، زلق	غالبًا ما تكون رائحته حلوة
سائل غسيل الزجاج الأمامي	أي لون من ألوان الطيف	خفيف وزلق	قليل أو معدوم — أحيانًا يكون صابونيًا قليلاً

4. افحص صحة بطاريتك

عند تشغيل السيارات القديمة التي كانت متوقفة، أو أي مركبة لهذا الأمر، فإن صحة البطارية وشحنها أمران حاسمان. عدم الاستخدام ودرجات الحرارة الباردة يمكن أن يكونا مزيجًا قاتلاً لبطارية سيارتك، لذا افحص شحنها باستخدام مقياس متعدد (مالتيميتر) أو جهاز تشغيل (جامبر بوكس). ما لم تكن سيارتك تستخدم بطارية ذات ستة فولت، يجب أن يقرأ المالتيميتر 12.6 فولت عند توصيله ببطارية مشحونة بالكامل. إذا لم يكن الأمر كذلك، فقد تحتاج بطاريتك إلى إعادة شحنها أو استبدالها إذا فشلت مركبتك في التشغيل بمفردها.

نصيحة احترافية: يمكن أن يساعد استخدام جهاز الحفاظ على شحن البطارية في التخفيف من خطر التلف عند تخزين سيارتك لفترات طويلة. فهي تشحن البطارية ببطء وتساعد في الحفاظ على الشحن خلال فترات التخزين الطويلة.

5. افحص إطارات سيارتك

قبل الشروع في تلك القيادة الأولى بعد الشتاء، افحص إطارات سيارتك بحثًا عن انخفاض الضغط والبقع المسطحة الناتجة عن التخزين المطول. إذا كانت إطاراتك منخفضة ضغط الهواء، فاملأها بالهواء حتى الضغوط الموصى بها من الشركة المصنعة. يمكن العثور على هذه التوصية عادةً على عتبة باب السائق. إذا تكونت بقع مسطحة في إطاراتك، أحضرها إلى مركز Firestone المحلي ودع المحترفين يفحصونها.

في المرة القادمة التي تضع فيها سيارتك في التخزين الشتوي، قد يكون من الممكن تجنب تكون البقع المسطحة عن طريق إعادة ركن سيارتك كل بضعة أسابيع أو تركها على حوامل الرفع (جاك ستاندز).

نصيحة احترافية: إذا كان لديك مجموعات مخصصة من إطارات الشتاء والصيف — وهو أمر نوصي به كثيرًا — فتأكد من اتباع دليلنا لتخزين الإطارات بين المواسم! إذا لم يكن لديك إطارات خاصة بالموسم بعد، ففكر في إطارات Bridgestone Potenza، المتوفرة بإصدارات لجميع المواسم والصيف.

6. افحص بطانات الفرامل

أثناء فحص إطارات سيارتك، اغتنم الفرصة لفحص أقراص الفرامل (الفحمات) (إذا كانت مرئية من خلال أذرع العجلات). تأكد من وجود كمية كافية من مادة الاحتكاك عليها. إذا شعرت بأي خلل أثناء القيادة أو بدت أقراص الفرامل متآكلة، اصطحب سيارتك للصيانة فورًا!

نصيحة احترافية: عند تخزين سيارتك لفترات طويلة، تأكد من فصل فرامل الانتظار (الفرامل اليدوية). إذا تركت فرامل الانتظار مشدودة عن طريق الخطأ، يمكن أن يتسبب التآكل في “لحام” أقراص فرامل الانتظار بأسطح الدوارات (الهوبات)، مما يؤدي إلى التصاق أو تعليق فرامل الانتظار.

7. افحص السوائل واملأها حسب الحاجة

تلعب مستويات السوائل دورًا محوريًا في صحة سيارتك وأدائها. افحص مستويات سائل ناقل الحركة، سائل الفرامل، سائل التوجيه المعزز (الباور ستيرنج)، زيت المحرك، وسائل التبريد. إذا وجدت أن أيًا من السوائل منخفض بشكل ملحوظ، قم بتعبئتها وتحقق مرة أخرى من عدم وجود تسربات.

يتساءل الكثيرون عما إذا كان من الأفضل تغيير الزيت قبل أو بعد التخزين الشتوي. نوصي بتغيير الزيت قبل ركن سيارتك لموسم الشتاء. يساعد ذلك على منع نواتج الاحتراق من إتلاف محرك سيارتك خلال أشهر التوقف. إذا لم تقم بتغيير الزيت قبل تخزين سيارتك، فإن تغييره الآن يمكن أن يساعد سيارتك على البقاء بحالة جيدة.

8. تشغيل سيارتك

بعد الانتهاء من كل ذلك، حان الوقت لتشغيل سيارتك! قد يكون تشغيل السيارة بعد التخزين الشتوي أمرًا صعبًا، ولكن هذه النصائح يمكن أن تساعد في سير الأمور بسلاسة:

اضغط على دواسة الوقود.

إذا كانت سيارتك تدور (المحرك يدور) ولكنها لا تعمل، حاول الضغط على دواسة الوقود بضع مرات. في السيارات القديمة، يمكن أن يؤدي ذلك إلى ضخ الوقود يدويًا إلى المكربن (الكاربراتير). يمكن لهذا الوقود الإضافي أن يمنح سيارتك الدفعة الإضافية اللازمة للتشغيل.

إذا كانت سيارتك تعمل بنظام المكربن (الكاربراتير) — تأكد من عدم الضغط على الدواسة عدة مرات، لأن ذلك قد يغرق المكربن بالوقود ويمنع الاحتراق. إذا أغرقت المكربن، قد تحتاج إلى الانتظار لمدة تصل إلى ساعة حتى يتسرب الوقود أو يتبخر بشكل طبيعي.

دع سيارتك تعمل في وضع الخمول.

بمجرد تشغيلها، دع سيارتك تسخن عن طريق تركها تعمل في وضع الخمول لبضع دقائق — سيشكرك محركك وناقل الحركة! عندما تسخن سيارتك، قم بقيادتها في جولة حول الحي لتعود جميع الأجزاء إلى الحركة.

أعد الحياة لسيارتك

عندما يحين وقت إخراج سيارتك من التخزين الشتوي وتعلّم كيفية تجهيز سيارتك للربيع، دع الفنيين المحترفين يساعدون سيارتك على الانتقال إلى الموسم الجديد!