يلعب فلتر الوقود دورًا بالغ الأهمية في نظام إمداد الوقود بسيارتك. فهو يمنع الشوائب والأوساخ والجزيئات والغبار والصدأ والأجسام الغريبة من الوصول إلى الوقود وغرفة الاحتراق عن طريق تصفية هذه الملوثات. لذلك، من المهم أن تقوم بتغيير هذا الفلتر بانتظام.
نظرًا لأن فلتر الوقود قد يواجه مشاكل في وقت أبكر مما يتوقعه أي شخص، فمن المهم أن تعرف جميع العلامات المرتبطة بفلتر الوقود المسدود أو التالف.
العلامة الأكثر شيوعًا لانسداد أو تلف فلتر الوقود هي مواجهة صعوبة في تشغيل سيارتك أو ضعف أداء المحرك.
تشمل الأسباب الرئيسية لانسداد أو تلف الفلتر ما يلي:
تواجه مشاكل في تشغيل سيارتك
يحدث اختلال في إشعال محرك سيارتك
تحصل على أداء ضعيف من سيارتك
يضيء ضوء فحص المحرك
محرك سيارتك يتوقف فجأة
بينما تغطي هذه القائمة بعض العلامات الأكثر شيوعًا، إلا أنها لا تشمل جميع الاحتمالات.
مشاكل في تشغيل سيارتك
ربما يكون هذا هو السبب الأكبر لانسداد أو تلف الفلتر. عند مواجهة مشاكل في تشغيل سيارتك، يجب أن تبدأ السيارة فورًا عند تدويرها. كما يتطلب تشغيل المحرك كمية كبيرة من الوقود.
إذا كان الفلتر مسدودًا، فقد تواجه مشاكل في تشغيل سيارتك، خاصة إذا كان ضغط الوقود منخفضًا جدًا.
اختلال في إشعال محرك سيارتك
إذا كان محرك سيارتك يحصل على الوقود بشكل متقطع، فسيؤدي ذلك إلى انخفاض ضغط الوقود، مما يسبب اختلالًا في الإشعال. ستشعر أيضًا باختلال المحرك على شكل اهتزازات صغيرة عند التسارع أو حتى عند التوقف. إذا حدث اختلال في إشعال محرك سيارتك في هذه الظروف، فقد حان الوقت للتحقق من المدة التي مرت منذ آخر مرة قمت فيها بتغيير الفلتر.ضعف أداء سيارتك
الفلتر المسدود سيؤدي فقط إلى انخفاض ضغط الوقود. يحتاج محرك سيارتك إلى كمية كبيرة من الوقود لتحقيق أقصى أداء. ستكتشف أن سيارتك تعمل ببطء شديد إذا كان ضغط الوقود منخفضًا.
يضيء ضوء فحص المحرك
تحتوي السيارات الحديثة اليوم على مستشعرات موزعة في جميع أنحاء المحرك ترسل إشارات إلى كمبيوتر السيارة لإخباره بوجود خطأ ما. بدوره، سيقوم الكمبيوتر بإضاءة ضوء “فحص المحرك” على لوحة القيادة ويطلب منك فحص سيارتك.
إذا كان فلتر الوقود تالفًا، سينخفض ضغط الوقود الداخل إلى النظام، ثم يتم تنبيه مستشعر ضغط الوقود وسيضيء ضوء “فحص المحرك”.
توقف محرك سيارتك فجأة
قد تتوقف سيارتك فجأة عند محاولة التسارع أو حتى عند التوقف. يحدث هذا عندما ينخفض ضغط الوقود إلى درجة منخفضة جدًا بحيث ينفد الوقود من المحرك ويتوقف عن العمل.
كم مرة يجب عليك تغيير فلتر الوقود؟
يختلف موعد تغيير الفلتر من طراز سيارة لآخر ونوع الوقود الذي تستخدمه. في الواقع، يجب استبدال فلتر الوقود كل 37,000 ميل (60,000 كم) أو كل 4 سنوات.
السيارات التي تعمل بالبنزين سيكون لها فترة استبدال أطول ولن تتعرض للانسداد بنفس تكرار فلاتر الديزل.
بينما تضطر بعض طرازات السيارات إلى استبدال الفلتر بوتيرة أكثر من غيرها. تمتلك معظم السيارات فترة استبدال تصل إلى 75,000 ميل (121,000 كم) قبل الحاجة إلى تغيير الفلتر.
يعتمد هذا أيضًا على نوع الوقود الذي تستخدمه. بعض البلدان لديها جودة وقود سيئة للغاية مما يعني أنه سيتعين عليك تغيير الفلتر بشكل متكرر.
مواقع فلتر الوقود
عادة ما يقع فلتر الوقود بالقرب من خزان الوقود أسفل السيارة. يمكن أن يكون موجودًا تحت غطاء المحرك أو خلف الأغطية البلاستيكية أسفل السيارة.
يمكن أن يختلف موقعه، لذا فإن أفضل رهان لك هو مراجعة دليل المالك الخاص بك. يمكنك أيضًا التحقق في حجرة المحرك بالقرب من خزان الوقود أسفل السيارة. إذا فشلت كل المحاولات، استشر ورشة الصيانة المحلية.
الحفاظ على الصيانة الدورية
على الرغم من أن بعض الأشخاص يقومون بتنظيف الفلتر باستخدام الهواء المضغوط أو الماء، إلا أن هذا غير موصى به. هذه الفلاتر غير مكلفة للغاية، لذا فإن محاولة توفير بضعة قروش يمكن أن تؤدي إلى المزيد من المشاكل. حتى لو تم تغيير الفلتر أثناء الصيانة الدورية، فمن الجيد المضي قدمًا وتغييره مرة أخرى.هل يمكنني القيادة بفلتر وقود مسدود؟
لا تقُد بفلتر وقود مسدود. يوجد فلتر وقود سيارتك لمنع الملوثات من الدخول إلى نظام الوقود. إذا كان الفلتر مسدودًا، فلن يتمكن الوقود من التدفق عبر النظام. قد تتسبب في جميع أنواع المشاكل بدءًا من انخفاض الأداء وصولاً إلى زيادة الانبعاثات. إذا كان لديك فلتر مسدود، فاستبدله قبل التسبب في عطل كامل للمحرك.
سيتسبب فلتر الوقود المسدود في ظهور رموز أعطال. سيقوم وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) بالإبلاغ عن خليط وقود-هواء فقير أو احتراق غير منتظم وفقًا لرموز الأعطال.
تغيير الفلتر
يمكنك تغيير الفلتر بنفسك ببعض المعرفة الأساسية فقط. ومع ذلك، قد تكون بعض طرازات السيارات صعبة، وسيتعين عليك الاعتماد على دليل الإصلاح. تأكد من استخدام معدات السلامة لأن الوقود يمكن أن يكون خطيرًا جدًا.
التعليقات مغلقة.