تواجه شركة تسلا (TSLA) اتهامات بالتخلف عن سداد مستحقاتها المالية، الأمر الذي أدى إلى إفلاس شركتين أمريكيتين صغيرتين على الأقل. تشير البيانات إلى أن شركة صناعة السيارات تراكم عليها أكثر من 110 مليون دولار أمريكي في شكل مطالبات حجز من المقاولين خلال السنوات الخمس الماضية.
نشرت شبكة CNN تقريرًا جديدًا تقرير يفحص مطالبات الحجز المقدمة من المقاولين الذين تم توظيفهم من قبل شركات إيلون ماسك في تكساس، وخاصةً تسلا.
في تكساس، قدم المقاولون مطالبات حجز ضد تسلا بأكثر من 110 مليون دولار أمريكي في السنوات الخمس الأخيرة. ووفقًا للتقرير، لا يزال هناك أكثر من 24 مليون دولار أمريكي يُزعم أنها مستحقة لعشرات الشركات.
في حالتين على الأقل، اضطر المقاولون، وغالبيتهم من الشركات الأمريكية الصغيرة، إلى إعلان إفلاسهم بسبب الفواتير غير المدفوعة.
يسلط التقرير الضوء على مثال لشركة صغيرة متخصصة في لحام الأنابيب، والتي فازت بعقد بملايين الدولارات مع تسلا لبناء مصنع Gigafactory Texas في أوستن في عام 2022.
كرست المالكة، جينيفر ميسنر، فريقها بأكمله للمشروع لمدة عام، وقامت بتوظيف المزيد من الأشخاص، واشترت معدات جديدة للمشروع، بما في ذلك بعض المعدات بقروض ضمنتها بنفسها:
خلال السنوات السبع الأولى من عمل شركة ميسنر، كانت تفتخر بعدم تأخرها ولو مرة واحدة في دفع أجور العاملين لديها، كما صرحت لشبكة CNN. بعد إبرام الصفقة التجارية مع شركة Tesla في عام 2022، ذكرت أن الإيرادات السنوية لشركتها نمت بشكل كبير، وقامت بتوظيف المزيد من الموظفين. ومع ازدهار الأعمال، كانت تأمل أيضًا في أن تتمكن أخيرًا من البدء في تخصيص أموال لابنتها من ذوي الاحتياجات الخاصة، والتي تبنتها في سن السابعة.
سرعان ما تحول حلمها إلى كابوس عندما توقفت Tesla عن دفع فواتيرها. بدأ ذلك يضع ضغوطًا هائلة على شركة ميسنر، مما أدى بها إلى الحصول على المزيد من القروض، معتقدة أن Tesla ستدفع في النهاية.
في النهاية، أدى ذلك إلى عدم قدرتها على دفع أجور موظفيها والمقاولين من الباطن، وساهم في نهاية المطاف في إفلاسها.
دفعت Tesla في النهاية 650,000 دولار لتغطية مستحقات المقاولين من الباطن، لكنها ادعت أن الفواتير كانت “مبالغًا فيها”.
وجدت شركة محلية صغيرة أخرى، Full Circle Technologies، نفسها في وضع مماثل بعد أن تخلفت Tesla عن دفع 600,000 دولار مقابل تركيب أنظمة أمنية في المصنع:
مزاعم ضد تسلا وإيلون ماسك: ممارسات الدفع المتأخرة وتأثيرها على الشركات المتعاملة
تواجه شركة تسلا، بقيادة إيلون ماسك، اتهامات تتعلق بممارسات الدفع المتأخرة التي أدت إلى صعوبات مالية لبعض الشركات المتعاملة معها، بل وإفلاس بعضها. هذه المزاعم تثير تساؤلات حول المسؤولية الاجتماعية للشركات الكبرى والتأثير المحتمل لممارساتها على الشركات الصغيرة والمتوسطة.
إفلاس شركة Full Circle Technologies بسبب ديون تسلا
في دعاوى الإفلاس، ذكرت شركة Full Circle Technologies أن تسلا مدينة لها بما يقرب من 600,000 دولار أمريكي، وأنها “اضطرت إلى الحصول على قروض قصيرة الأجل بفائدة عالية لسد الفجوة بين تنفيذ العمل لصالح تسلا والدفع مقابل خدماتها”. وأضافت الشركة أنه عندما بدأ أحد الدائنين في الحجز على حساباتها المصرفية، لم يكن أمامها خيار سوى إعلان إفلاسها. ردت تسلا بتقديم مطالبة مضادة في جلسات الإفلاس، مدعية أن Full Circle مدينة للشركة المصنعة للسيارات بسبب انتهاك مزعوم للعقد. توصلت الشركتان في النهاية إلى تسوية، لكن الرئيس التنفيذي لشركة Full Circle، أبهيشيك شارما، صرح لـ CNN أن تسلا أُعفيت من التزامها دون دفع سنت واحد.
مطالبات شركة Sun Coast Resources المتعلقة بفواتير الوقود غير المدفوعة
تضمنت حالة أخرى شركة Sun Coast Resources، وهي شركة تقوم بتوريد الوقود إلى مصنع تسلا، حيث ادعت أن الشركة المصنعة للسيارات لم تدفع ملايين الدولارات من الفواتير. في هذه الحالة، لم تنكر تسلا مطلقًا استلام الوقود أو الخدمة دون المستوى، لكنها قدمت عددًا كبيرًا من الأسباب الإجرائية لتفسير سبب عدم الدفع. تم نشر القضية في وقت سابق من هذا العام، وورد أنها حُلت بعد الدعاية.
هل هي مجرد صدفة أم نمط متكرر؟
ترتبط كل هذه الحالات بشركة تسلا، لكن البعض يشير إلى أنها مجرد أسلوب عمل لإيلون ماسك، حيث أن شركاته الأخرى لديها أيضًا الكثير من مطالبات الامتياز ضدها. وكشف التقرير أن سبع شركات أعلنت إفلاسها بعد أن توقف موقع تويتر ببساطة عن دفع فواتيرها بعد استحواذ ماسك على الشركة.
قال أحد المقاولين من الباطن لشركة تسلا عن ماسك:
تصريحات مقلقة حول ممارسات الدفع في شركة تسلا: نظرة من الداخل
أثارت ممارسات الدفع في شركة تسلا، بقيادة إيلون ماسك، مخاوف جدية في أوساط المقاولين والشركات المتعاملة معها، خاصة في منطقة أوستن. وفقًا لأحد رواد الأعمال، الذي فضل عدم الكشف عن هويته خوفًا من التداعيات، فإن هدف ماسك الحالي هو “الاندفاع لإنجاز كل شيء الآن – دون الاكتراث بمن أو ما سيتأثر بذلك – بهدف إنقاذ مستقبل العالم”.
وأضاف رائد الأعمال، في حديثه مع شبكة CNN، أنه لا يزال معجبًا بـ ماسك، لكن سمعة تسلا في أوستن تشير إلى أنها تترك المقاولين في حالة يائسة للحصول على مستحقاتهم. وأشار إلى أن شركته اضطرت إلى الحصول على خطوط ائتمان إضافية في انتظار الدفع من تسلا. وشدد على أن “تسلا كانت على الأرجح إحدى الشركات القليلة التي تعاملنا معها وشعرنا بأنها لا تهتم إطلاقًا بإخراج شركة من السوق بسبب تأخر الدفع”. هذه التصريحات تلقي الضوء على الضغوط المالية التي تواجهها الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم نتيجة لتأخر الدفع من قبل الشركات الكبيرة.
وفي إحدى قضايا الحجز، اعترف المستشار القانوني الخارجي لشركة تسلا بأن الشركة ليست ملتزمة بالدفع في الوقت المحدد. وأقر قائلاً: “لا أختلف مع حقيقة أن تسلا تستغرق بعض الوقت للدفع، وهذا ينطبق أيضًا على الفواتير القانونية… أعرف ذلك تمام المعرفة”. هذا الاعتراف الرسمي يثير تساؤلات حول السياسات المالية والإدارية المتبعة في تسلا، ويدعو إلى ضرورة مراجعتها لتحسين العلاقات مع الشركاء والموردين.
رأي DzTecnium – EV
من اللافت حقًا أن يصرح شخص ما بأن شركة “لا تهتم بإخراج شركة أخرى من السوق بعدم دفع ما تدين به لها” ثم يضيف “ما زلت معجبًا” في نفس الجملة.
إن ذريعة “إنقاذ مستقبل العالم” لا تبدو منطقية إذا كانت “تتزامن” أيضًا مع تحقيق ماسك ثروة طائلة بينما يواجه المتعاقدون معه الإفلاس. هذا التناقض يثير تساؤلات حول مدى جدية الالتزام المعلن بالاستدامة عندما يكون على حساب الشركات الأخرى.
أفضل تعليق
لقد حدث هذا لي في إحدى الشركات ذات مرة. عندما اقترب موعد التفتيش الحاسم، سألتهم عن خططهم لاجتياز التفتيش لأنني لن أكون موجودًا. دفعوا لي مستحقاتي كاملة في غضون أسبوع واحد.
إذا كان هذا هو الحال، فالهدف ليس إنقاذ المستقبل؛ بل الثراء. وهذا يثير تساؤلات حول دوافع بعض الشركات في قطاع التكنولوجيا.
فيما يتعلق بالادعاءات الواردة في التقرير، تتمتع Tesla بسمعة سيئة في المدفوعات. هذا واضح تمامًا عندما يشتكي مستشارها القانوني الخارجي من ذلك في منتصف دفاعه عن Tesla ضد مطالبات عدم دفع فواتيرها. هذه المشكلة ليست جديدة وتثير قلقًا متزايدًا في الصناعة.
جزء من ذلك يرجع ببساطة إلى أمور تتسرب بين طيات الأمور. في أي وقت، يكون لدى Tesla حوالي 13 مليار دولار في حسابات الدفع. هذا حجم كبير من الالتزامات المالية.
ولكن يبدو أن هذه هي طريقتها في ممارسة الأعمال أيضًا، لأن وجود أكثر من 100 مليون دولار من الرهون في تكساس وحدها أمر مثير للقلق، وهذا فقط بالنسبة لـ Tesla. لقد استخدم Musk نهجًا مماثلًا في شركات أخرى، بما في ذلك إخبار مقاولي Twitter بأنهم لن يحصلوا على مستحقاتهم إلا عند إجبارهم على ذلك. هذا يشير إلى نمط سلوكي مقلق.