يبدو أنك كلما نظرت إلى سيارتك، تجد بركة ماء قد تجمعت تحتها. تتساءل: “لماذا تتسرب الماء من سيارتي؟ هل هذا طبيعي؟” لحسن الحظ، لدينا إجابات لتلك الأسئلة والمزيد. تابع القراءة لتروي فضولك!
هل من الطبيعي أن يتسرب الماء من سيارتك؟
نعم. إذا كانت سيارتك تُسرب كميات صغيرة من الماء، فمن المحتمل أن يكون ذلك تكثفًا من مكيف الهواء أو أنبوب العادم، وعادةً لا يدعو للقلق. ومع ذلك، فإن وجود بركة تحت سيارتك نادرًا ما يكون علامة جيدة، لذا فإن تحديد مصدر التسرب والتأكد من أن السائل هو ماء بالفعل وليس سائلًا آخر يمثل أولوية قصوى.
كيف تعرف ما إذا كانت سيارتك تسرب زيتًا أم ماءً – اختبار الورقة
قد يكون من الصعب تحديد نوع التسرب الذي لديك على خلفية من الإسفلت أو الخرسانة، لذلك نوصي بوضع قطعة ورق بيضاء أو منشفة ورقية تحت التسرب. ثم، ارتدِ قفازات لاتكس أو نيتريل وافحص السائل. إذا لم تكن القطرات على الورقة عديمة اللون والرائحة، فقد تكون سيارتك تسرب أحد هذه السوائل:
- الوقود: لونه مثل لون القش ورقيق جدًا، يتبخر هذا السائل بسرعة ومن المحتمل أن يحرق أنفك إذا شممته (وهو ما لا نوصي به). قم بصيانة سيارتك فورًا إذا لاحظت تسرب وقود — فهي خطيرة للغاية!
- سائل الفرامل: رقيق، زيتي، ولونه أصفر باهت، سائل الفرامل أحيانًا تكون رائحته مثل زيت السمك الضعيف. مثل الوقود، إذا وجدت سائل فرامل تحت سيارتك، يجب أن تقوم بصيانتها فورًا.
- زيت المحرك أو ناقل الحركة: هذه السوائل اللزجة يمكن أن تكون ذات لون بني فاتح إلى أسود، ولها رائحة نفاذة، وملمسها زلق.
- سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي أو سائل التوجيه المعزز: عادةً ما تكون حمراء اللون، هذه السوائل سميكة، زلقة، ولها رائحة حلوة أو حامضة.
- سائل تبريد المحرك: عندما تفكر في مانع التجمد، ربما تتخيل أنه أخضر فلوري كلاسيكي، ولكن في الواقع، يأتي أيضًا بكل ألوان قوس قزح تقريبًا — من البرتقالي والوردي إلى الأصفر والأزرق. لذا إذا كان سائلك رقيقًا، ذو رائحة حلوة، زلقًا، وملونًا بشكل زاهٍ، فقد يكون لديك تسرب في سائل التبريد.
- سائل مساحات الزجاج الأمامي: مثل مانع التجمد، هذا السائل رقيق، زلق، ويأتي بألوان مختلفة — على الرغم من أنه غالبًا ما يكون أزرق. يمكن أن يكون سائل الغسيل بلا رائحة أو يصدر أبخرة مشابهة للأمونيا أو الكحول الطبي، اعتمادًا على العلامة التجارية.
إذا كنت تعتقد أن سيارتك تسرب أحد السوائل المذكورة أعلاه (حتى سائل مساحات الزجاج الأمامي)، فسيسعد المتخصصون لدينا بمساعدتك في حل مشكلتك. ولكن إذا كان السائل على الأرض شفافًا، عديم الرائحة، وليس بركة ضخمة — فمن المحتمل أن يكون ماءً يقطر من نظام تكييف الهواء الخاص بك ولا داعي للقلق!
الأسباب المحتملة لتسرب الماء من سيارتك
1. سيارتي تسرب الماء من الأمام — قد يكون تكثف مكيف الهواء هو السبب
إذا لاحظت تجمع الماء تحت سيارتك بعد القيادة في يوم حار، فقد يكون ذلك تكثفًا من مكيف هواء سيارتك. يزيل مكيف هواء سيارتك الحرارة والرطوبة من المقصورة عبر قلب المبخر، والذي يتم تبريده باستخدام مادة تبريد تمتص الحرارة بسرعة من الهواء المدفوع عبر زعانفه بواسطة محرك المروحة.
عندما يمر الهواء الدافئ فوق ملف المبخر البارد، تتكثف الرطوبة من ذلك الهواء إلى قطرات ماء. ثم تتساقط هذه القطرات في صينية أو أنبوب تصريف، لتخرج في النهاية من النظام عبر مصرف. لذا، إذا رأيت بركة صغيرة على الأرض — خاصة بالقرب من مقدمة سيارتك — فهذه عادة علامة على أن مكيف هواء سيارتك يعمل بشكل صحيح.
2. سيارتي تسرب الماء من الأسفل — قد يكون تكثف العادم هو الجاني
أحد النواتج الثانوية العديدة لعملية احتراق محرك سيارتك هو بخار الماء. بينما لا يزال ساخنًا، ينتقل هذا البخار عبر نظام عادم سيارتك ويخرج في النهاية عبر أنبوب العادم. بمجرد خروجه، يبرد الغلاف الجوي البخار بسرعة، مما يتسبب في تكثفه إلى قطرات ماء.
عندما تقوم بإيقاف تشغيل محرك سيارتك، يخضع أي بخار ماء زائد لنفس عملية التكثف مع برودة نظام العادم. لذا، إذا كنت تلاحظ بضع قطرات من الماء أثناء التشغيل البارد، وتحديدًا من أنابيب العادم أو بالقرب من الجزء الخلفي لسيارتك، فمن المحتمل أن يكون تكثف العادم هو السبب.
تجدر الإشارة إلى أن بضع قطرات يمكن أن تكون طبيعية تمامًا، ولكن إذا كان هناك كمية كبيرة من الماء تتسرب من عادم سيارتك، فقد يكون لديك تلف في حشية رأس المحرك (جوان الكولاس). عندما تفشل حشية رأس المحرك، يمكن أن تسمح لسائل التبريد بالدخول إلى غرف احتراق محرك سيارتك — مما قد يؤدي إلى خروج كميات من الماء ذي الرائحة الحلوة مصحوبة بدخان أبيض من أنبوب العادم.
ومع ذلك، إذا كان لديك تلف في حشية رأس المحرك، فمن المحتمل ألا يكون تسرب الماء من العادم هو أول ما تلاحظه، حيث أن تلف حشية رأس المحرك عادة ما يكون مصحوبًا بأعراض أكثر خطورة مثل تصاعد الدخان الأبيض من عادم سيارتك، وانخفاض أداء المحرك، وارتفاع درجة الحرارة، على سبيل المثال لا الحصر.
هل ما زلت تعاني من مشاكل البلل؟
لا تدع أي تسرب يفسد تجربة قيادتك. إذا كانت سيارتك تسرب أي شيء آخر غير الماء، فمن الضروري تحديد السبب وإيجاد حل. توقف لإجراء فحص مجاني سريع. أو، اطمئن مع فحص السيارة، والذي يغطي فحص الإطارات، واختبار ضغط سائل التبريد، والمزيد.
التعليقات مغلقة.