Waymo تخطط لمضاعفة أسطولها من مركبات I-PACE ذاتية القيادة بأكثر من الضعف خلال العام القادم

أعلنت شركة Waymo، الرائدة في مجال تكنولوجيا القيادة الذاتية، عن خططها لتوسيع أسطولها من مركبات I-PACE الكهربائية ذاتية القيادة بأكثر من الضعف بحلول نهاية العام القادم، مما يعزز مكانتها في سوق السيارات ذاتية القيادة.

أعلنت Waymo اليوم عن خططها لتوسيع عمليات التصنيع لمركباتها ذاتية القيادة، في خطوة استراتيجية تهدف إلى تلبية الطلب المتزايد على هذه التكنولوجيا المبتكرة.

تتعاون Waymo مع Magna لدمج نظام “Waymo Driver” الخاص بها في المركبات الحالية، وخاصة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية Jaguar I-PACE، التي يتم تصنيعها أيضًا بواسطة Magna. *يعتبر هذا التعاون نموذجًا للشراكات الاستراتيجية في صناعة السيارات ذاتية القيادة.*

تدير الشركتان الآن مصنعًا بمساحة 239,000 قدم مربع في ميسا، أريزونا، مخصصًا لدمج تكنولوجيا القيادة الذاتية في المركبات.

علق Ryan McNamara، نائب رئيس العمليات في Waymo، على هذا المرفق قائلًا:

“يمثل مصنع دمج نظام Waymo Driver في مدينة ميسا بولاية أريزونا محور خططنا للنمو المستقبلي. بالتعاون مع شركائنا في Magna، افتتحنا موقعًا تصنيعيًا يتيح لنا تحقيق الكفاءة من حيث التكلفة والمرونة والقدرة على توسيع أسطولنا إلى مستويات جديدة.”

تخطط Waymo أيضًا لدمج نظام Waymo Driver في سيارة Zeekr RT هذا العام في المصنع، ولكن الهدف لا يزال هو زيادة أسطولها من سيارات I-PACE ذاتية القيادة. *ملاحظة الخبراء: يمثل هذا التوسع خطوة استراتيجية نحو تعزيز حضور Waymo في سوق السيارات ذاتية القيادة.*

أكدت الشركة الآن أنها تخطط لإضافة أكثر من 2,000 مركبة I-PACE ذاتية القيادة إلى أسطولها بحلول نهاية العام المقبل:

شهدت خدمة Waymo One نموًا كبيرًا في العامين الماضيين. كما قمنا بزيادة أسطولنا التجاري بشكل تدريجي مع استقبال المزيد من الركاب، حيث لدينا أكثر من 1,500 مركبة في سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس وفينيكس وأوستن. في وقت سابق من هذا العام، تلقينا آخر دفعة تسليم من Jaguar، وخلال العام المقبل، سنقوم ببناء أكثر من 2,000 مركبة I-PACE ذاتية القيادة بالكامل لأسطولنا.

يبدو أن Waymo تحافظ على استمرارية I-PACE بمفردها.

واجهت السيارة الكهربائية مشكلات تتعلق بـ استدعاء البطاريات الذي أثر على أسطولها بأكمله، وتتجه علامة Jaguar التجارية بعيدًا عن هذه المركبة.

تُكمل Waymo حاليًا أكثر من 250,000 رحلة مدفوعة ذاتية القيادة أسبوعيًا بأسطول يضم 1,500 مركبة. *وتعد هذه الأرقام مؤشراً قوياً على اعتمادية تكنولوجيا القيادة الذاتية من Waymo.*

أفضل تعليق

لقد رأيت سيارة Zeekr في سان فرانسيسكو في إحدى الأمسيات قبل شهر. بدت رائعة.

من المتوقع الآن أن ينمو الأسطول إلى أكثر من 3,500 مركبة بحلول نهاية العام المقبل. تقدم Waymo حاليًا خدماتها في لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو وفينيكس وأوستن، ولكنها تخطط للتوسع إلى عدة مدن أخرى خلال العام المقبل. *تعتبر هذه التوسعات جزءًا من استراتيجية Waymo لتعزيز تواجدها في سوق القيادة الذاتية.*

تحليل DzTecnium – EV

الأمور تتجه نحو الإثارة. لطالما صرح إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla، بأن Waymo ليست قابلة للتوسع بعد. ومع ذلك، فقد ضاعفت Waymo عدد رحلاتها المدفوعة خلال العام الماضي وتخطط لمضاعفة أسطولها خلال العام المقبل.

تخطط Tesla لإطلاق خدمة مماثلة لـ Waymo في أوستن في يونيو، لكن ماسك ذكر أن Tesla تخطط للبدء بـ “10-20 مركبة”. *ملاحظة الخبراء: هذا النهج التدريجي يسمح لـ Tesla بجمع البيانات وتحسين النظام قبل التوسع.*

سيكون من السهل تتبع الخدمة التي يمكنها النمو بشكل أسرع، ومقارنة استراتيجيات التوسع لكل من Waymo و Tesla في مجال القيادة الذاتية.