ماذا يخبرك لون عادم سيارتك الأبيض الأزرق أم الأسود

رؤية ألوان غير عادية في دخان عادم سيارتك قد يكون مقلقًا، ولكنه أيضًا دليل مفيد عما يحدث تحت غطاء المحرك. سواء كان دخانًا رماديًا أو أزرق يخرج من أنبوب العادم، أو شيئًا آخر تمامًا، فلكل لون قصة. دعنا نفصل ما تعنيه ألوان دخان عادم سيارتك وما يمكنك فعله حيالها.

ملاحظة: إذا كان لديك محرك ديزل، يرجى استشارة فني. المعلومات التالية موجهة لمحركات البنزين وقد لا تكون مناسبة لمركبتك.

ألوان دخان عادم السيارة: ماذا قد تعني؟

1. دخان العادم الأبيض الخفيف أو الرقيق

دخان العادم الأبيض الخفيف أو الرقيق هو عادة بخار ماء. ستلاحظه في المرة الأولى التي تشغل فيها سيارتك، خاصة إذا كان الجو باردًا. يحدث هذا لأن التكثف يتجمع بشكل طبيعي في المحرك ونظام العادم. يعتبر دخان العادم الأبيض الخفيف أو الرقيق عند تشغيل محرك بارد أمرًا شائعًا في معظم المركبات.

ومع ذلك، إذا استمر الدخان الأبيض الكثيف، فقد يشير ذلك إلى شيء أكثر خطورة، مثل تسرب سائل التبريد. يحدث هذا عندما يتسرب سائل التبريد إلى غرفة الاحتراق، وعادة ما يكون ذلك بسبب تلف حشية الرأس (جوان وش السلندر)، أو كتلة محرك متصدعة، أو رأس أسطوانة معيب. إذا لاحظت رائحة حلوة أو ارتفاع درجة الحرارة، فقد حان الوقت لفحص سيارتك.

2. دخان أزرق يخرج من العادم

يشير الدخان الأزرق أو الرمادي الذي يخرج من أنابيب العادم عادةً إلى احتراق الزيت. يمكن أن يحدث هذا عندما يتسرب زيت المحرك إلى غرفة الاحتراق بسبب تسرب سدادات الصمامات، أو حلقات المكبس التالفة، أو جدران الأسطوانة البالية، أو شاحن توربيني معطل. في كلتا الحالتين، حان الوقت ليقوم فني مؤهل بفحص الأمور. يعتبر الدخان الأزرق من العادم أكثر شيوعًا في المركبات القديمة أو المحركات ذات الأميال العالية.

نصيحة احترافية: الدخان الأزرق أثناء التسارع يعني أن حلقات المكبس في سيارتك قد تكون تالفة. ومع ذلك، أثناء التباطؤ، قد يعني الدخان الأزرق أن أدلة صمامات رؤوس الأسطوانات تالفة. ساعد فني الصيانة في تشخيص المشكلة المحتملة عن طريق ملاحظة متى يظهر الدخان الأزرق، ثم احجز موعدًا في أقرب ورشة لديك لـ خدمات إصلاح تسرب الزيت!

3. دخان أسود يخرج من العادم

غالبًا ما يشير دخان العادم الأسود إلى أن سيارتك تعمل بوقود زائد (خليط غني)، مما يعني أنها تحرق وقودًا أكثر من اللازم. قد يكون هذا بسبب فلتر هواء مسدود في السيارات القديمة، أو نظام حقن وقود معطل، أو مجموعة متنوعة من المشكلات الأخرى.

لن يؤثر فلتر الهواء المسدود على استهلاك الوقود بفضل تقنيات السيارات الحديثة، حسبما ذكرت Consumer Reports، لكنك ستدفع الثمن بأداء ضعيف. اطلب من فني فحص سيارتك لمعرفة سبب حرقها للوقود أكثر من المعتاد.

4. دخان أبيض/رمادي حليبي مستمر يخرج من العادم

ما الذي يسبب خروج الدخان الأبيض من العادم؟ قد يشير تيار ثابت من دخان العادم الأبيض/الرمادي الكثيف الذي يخرج من أنبوب العادم إلى وجود تسرب في حشية رأس المحرك. يوضح الكاتب المتخصص في السيارات Paul Brand: “في هذه الحالة، سينتهي الأمر بسائل التبريد بالتسخين في غرف الاحتراق ويُطرد عبر العادم عند بدء تشغيل المحرك.” قد يؤدي تسرب سائل التبريد في الصيف بسهولة إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، والمحرك الذي ترتفع درجة حرارته قد يتركك عالقًا على جانب الطريق.

قد يعني الدخان الأبيض/الرمادي الكثيف المتدفق من أنبوب العادم أيضًا وجود تشقق في كتلة المحرك أو رأس الأسطوانة — وكلاهما مشكلتان خطيرتان للغاية يجب معالجتهما بسرعة. قد يكلفك الانتظار طويلاً الكثير في الإصلاحات.

عادم سيارتك يدخن؟

سواء كان الدخان الذي يخرج من أنبوب العادم أبيض أو أسود أو أزرق أو رمادي، فإن الوصول إلى جذر المشكلة أمر بالغ الأهمية. إذا كان عادم سيارتك يرسل إشارات دخان، فكن حذرًا وقم بزيارة المتخصصين. قد تحاول سيارتك إخبارك بوجود تسرب زيت، أو جزء محرك مكسور، أو فلتر مسدود، أو أي شيء آخر.