ماذا تعني لمبة التحذير من الانزلاق؟

إذا كنت لا تعلم، فإن ضوء الانزلاق يعني أن نظام التحكم في الجر لا يعمل بشكل صحيح. فيما يلي بعض الأسباب الرئيسية وما يمكنك فعله لتصحيحها.

تأتي سيارتك مزودة بالعديد من أنظمة السلامة المتقدمة التي توفر لك قيادة أكثر تحكمًا. أحد هذه الأنظمة يسمى نظام التحكم الديناميكي للمركبة (VDC) وهو مصمم لتحسين الجر وتوزيع عزم الدوران على العجلات عند الحاجة القصوى. إذا كانت هناك مشكلة في الجر، فمن المحتمل أن ترى ضوء الانزلاق يضيء على لوحة القيادة الخاصة بك.

في هذا المنشور، سنلقي نظرة فاحصة على ضوء الانزلاق ونقدم لك بعض الأسباب التي قد تؤدي إلى إضاءة هذا الضوء. سنراجع الطرق المختلفة لتصحيح ضوء الانزلاق المضاء وإعادته إلى طبيعته.

ما هو ضوء الانزلاق؟

تم تصميم التحكم في ضوء الانزلاق لاستعادة الجر عند القيادة على بقعة أو سطح زلق. سيضيء ضوء الانزلاق على لوحة قيادة سيارتك عندما تكون هناك مشكلة في نظام التحكم في الجر.

توجد المستشعرات على عجلات سيارتك. يتم إرسال البيانات مرة أخرى إلى وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM). عند إرسال البيانات، ستعرف وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) ما إذا كانت السيارة تفقد الجر بسبب عجلة معينة. ستتولى تلقائيًا ضبط الطاقة القادمة من المحرك إلى العجلة (العجلات) التي بها مشكلة لضمان استعادة الثبات والجر.

في الظروف العادية، قد يضيء ضوء الانزلاق لمدة ثانية أو اثنتين حتى يتم استعادة الجر ثم ينطفئ. ومع ذلك، إذا أضاء ضوء الانزلاق وبقي مضاءً، فقد تكون هناك مشكلة كبيرة.

أسباب إضاءة ضوء الانزلاق

السبب الأكثر شيوعًا لإضاءة ضوء الانزلاق هو مستشعرات العجلات المعيبة أو حلقات نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) التالفة. قد يكون سبب آخر هو وحدة التحكم في نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) المعطلة أو الأسلاك الرديئة.

فيما يلي معلومات أكثر تفصيلاً حول سبب إضاءة ضوء الانزلاق:

مستشعرات العجلات المعيبة

مستشعرات العجلات، المعروفة أيضًا باسم مستشعرات ABS، مهمتها إرسال البيانات مرة أخرى إلى وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM). كل عجلة لها مستشعر خاص بها.

عندما تسير إحدى العجلات بسرعة مختلفة عن العجلات الأخرى، ينبه المستشعر وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) بوجود فقدان في الجر. عندما يكون مستشعر العجلة معيبًا، فقد يرسل بيانات خاطئة مما يتسبب في عطل نظام التحكم في الجر. إذا حدث هذا، فمن المحتمل أن ترى ضوء الانزلاق يضيء بالإضافة إلى ضوء تحذير ABS.

حلقات ABS التالفة

تأتي كل عجلة مع حلقة ABS خاصة بها. سيحدد مستشعر العجلة سرعة العجلة بفضل هذه الحلقة. تعتمد المستشعرات على الحلقات لقياس السرعة.

إذا انكسرت حلقة ABS، سيتلقى مستشعر العجلة معلومات خاطئة حول السرعة. يتم إرسال هذه المعلومات الخاطئة إلى وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) والتي، بدورها، يمكن أن تتسبب في تعطل نظام الجر. أيضًا، من المحتمل أن ترى ضوء الانزلاق وضوء ABS يضيئان على لوحة القيادة.

وحدة التحكم في نظام ABS التالفة

تُدير وحدة التحكم في نظام ABS العملية بأكملها وتُعتبر العقل المدبر لها. يراقب هذا الجزء الحيوي مستشعرات ABS ويتفاعل عن طريق التحكم في ضغط الفرامل بمساعدة مُعدِّل ABS.

عند تلف وحدة التحكم في نظام ABS، ستضيء لمبة ABS ولمبة الانزلاق. باستخدام جهاز فحص الأعطال (الماسح التشخيصي)، ستتمكن من تحديد مكان التلف وإجراء إصلاح سريع.

أسلاك معيبة

يتكون نظام ABS من العديد من الأسلاك، والتي يجب أن تكون جميعها في حالة ممتازة لإرسال الإشارات واستقبالها. إذا كان هناك سلك تالف أو معيب بين مستشعرات العجلات ووحدة التحكم في نظام ABS، فستظهر أضواء التحذير.

في بعض الحالات، قد ينفك السلك ويمكن إعادة توصيله بسهولة بالغة. من ناحية أخرى، قد يكون العثور على السلك المعيب تحديًا حقيقيًا يتطلب بعض الوقت.

إصلاحات ضوء الانزلاق

لإطفاء ضوء الانزلاق، يجب عليك معرفة مصدر المشكلة. إذا أضاء الضوء ثم انطفأ مرة أخرى، فمن المحتمل أنك تقود على سطح زلق وأن النظام يعمل كما ينبغي. أما إذا لم ينطفئ الضوء حتى بعد استعادة السيطرة، فقد تكون هناك مشكلة تتطلب الإصلاح.

إذا كان ضوء الانزلاق مضاءً بسبب مستشعر عجلة معيب، فأنت بحاجة إلى استبداله.

إذا لم يكن المستشعر هو المشكلة، فيجب عليك إعادة فحص جميع الأسلاك للتأكد من سلامة التوصيلات وسلامتها. إذا بدت الأسلاك بالية، فأنت بحاجة إلى استبدالها.

ضع في اعتبارك أنه إذا كانت وحدة التحكم في نظام ABS لا تعمل بشكل صحيح، فسيتعين عليك إنفاق المزيد من المال لاستبدالها.