النقاط الرئيسية
- قد يؤدي القيادة بسائل تبريد منخفض إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، مما يسبب أضرارًا جسيمة مثل التحام المكابس بالأسطوانات أو تعطل المحرك بالكامل.
- يمكن أن تؤدي مستويات سائل التبريد المنخفضة أيضًا إلى تلف حشية رأس المحرك (جوان الكولاس)، ويُشار إلى ذلك بوجود دخان من المحرك أو أنبوب العادم وانخفاض أداء المحرك.
- قد تقوم بعض المركبات بإيقاف تشغيل المحرك تلقائيًا لمنع الأضرار الجسيمة عندما يكون سائل التبريد منخفضًا جدًا، وهو ما قد يكون خطيرًا إذا حدث أثناء القيادة.
- تشمل علامات انخفاض سائل التبريد قراءة عالية لمقياس الحرارة، وتعطل مكيف الهواء، ورائحة حلوة تنبعث من تسرب سائل منع التجمد.
تولد محركات البنزين ومحركات الديزل والمركبات الهجينة وحتى السيارات الكهربائية حرارة بشكل طبيعي. عندما يكون محرك سيارتك قيد التشغيل وتستخدم سخان السيارة، يتم إرسال جزء كبير من هذه الحرارة إلى مقصورة الركاب. ومع ذلك، تتم إدارة بقية الحرارة بطريقة أخرى.
لضمان بقاء المحرك عند درجة حرارة تشغيل مثالية، تعتمد سيارتك على سائل يسمى مانع التجمد. يُمزج مانع التجمد بالماء ليصبح سائل تبريد المحرك. قد يؤدي القيادة بسائل تبريد منخفض إلى ارتفاع درجة حرارة محرك سيارتك بشكل مفرط، مما ينذر عادة بمشاكل لمحركك ومركبتك ورحلة قيادتك!
![]()
تأثيرات انخفاض سائل التبريد في السيارة
تأثيرات انخفاض سائل التبريد في السيارةيمكن أن تؤدي القيادة بسائل تبريد منخفض إلى إتلاف أجزاء معينة من سيارتك، مما قد يتطلب إصلاحات كبيرة. فيما يلي بعض الأمور التي يمكن أن تحدث إذا قدت السيارة بسائل تبريد منخفض.
قد يسخن محرك سيارتك بشكل مفرط.
أحد أخطر العواقب المباشرة لانخفاض سائل التبريد هو ارتفاع درجة حرارة المحرك. يساعد سائل التبريد على سحب الحرارة بعيدًا عن المحرك. لذا، بدون كمية كافية من سائل التبريد، قد يسخن المحرك بشكل مفرط أو يتوقف عن العمل. قد يؤدي الاستخدام المستمر لمحرك ذي حرارة زائدة إلى أضرار دائمة، مثل التحام المكابس بالأسطوانات وتعطل المحرك بالكامل.
قد تواجه انخفاضًا في كفاءة استهلاك الوقود.
قد تؤثر مستويات سائل التبريد المنخفضة أيضًا على كفاءة استهلاك الوقود في سيارتك. عندما يعمل المحرك عند درجات حرارة أعلى من المصممة له، فقد يحدث اشتعال مسبق أو انفجار للوقود ويعمل بكفاءة أقل. يمكن أن يؤدي ذلك إلى زيادة استهلاك الوقود حيث يعمل المحرك بجهد أكبر للحفاظ على الأداء.
قد تتلف حشية رأس المحرك.
إذا سبق لك أن قلت، “أنا على وشك أن تنفجر حشية رأسي” لوصف حالتك المزاجية – فأنت تعلم أن حدوث ذلك لمحرك سيارتك هو خبر سيء! حشية الرأس هي سدادة حاسمة بين كتلة المحرك ورأس الأسطوانة، تمنع اختلاط سائل التبريد وزيت المحرك وتضمن الحفاظ على الضغط المناسب للمحرك.
يمكن أن يتسبب انخفاض سائل التبريد أحيانًا في انفجار حشية الرأس في كتلة محرك سيارتك. إذا حدث ذلك، فقد تلاحظ انبعاث دخان من المحرك أو أنبوب العادم، أو فقدانًا في القوة، أو أصوات طقطقة في المحرك، أو انخفاضًا في الكفاءة.
قد تتوقف سيارتك عن العمل.
تحتوي بعض السيارات على نظام أمان يقوم بإيقاف تشغيل المحرك تلقائيًا قبل أن يتعرض لأضرار جسيمة – وهو ما يمكن أن يحدث بسبب انخفاض سائل التبريد. بينما قد يساعد هذا في إنقاذك من إصلاحات مكلفة ناجمة عن محرك شديد السخونة، إلا أنه قد يكون خطيرًا جدًا اعتمادًا على مكان قيادتك عند توقف المحرك.
أعراض انخفاض سائل التبريد
قد يساعد التعرف المبكر على أعراض انخفاض سائل التبريد في منع حدوث أضرار أكثر خطورة لسيارتك على المدى الطويل. ومع ذلك، يمكن أن تختلف أعراض انخفاض سائل التبريد اعتمادًا على مدى انخفاض مستوى سائل التبريد في سيارتك.
عادةً، سيؤدي انخفاض سائل التبريد إلى تشغيل ضوء سائل التبريد الخاص بك. قد تعرض بعض المركبات رسالة “افحص سائل التبريد” على لوحة القيادة. إذا كان ضوء سائل التبريد مضاءً، فقد تلاحظ بعض هذه العلامات غير الطبيعية.
مؤشر درجة الحرارة المرتفعة يقترب من المنطقة الحمراء أو فيها.
إحدى العلامات الواضحة لانخفاض سائل التبريد هي مؤشر درجة الحرارة المرتفعة على لوحة القيادة. تم تصميم هذا المؤشر لإخبارك عندما يصبح المحرك شديد السخونة. في معظم الأحيان، يجب أن يبقى المؤشر بالقرب من منتصف رمزي H و C.
إذا لاحظت أن المؤشر يتجه نحو H، فقد يشير ذلك إلى أن محرك سيارتك يعاني من ارتفاع درجة الحرارة. في هذا السيناريو، توقف بأمان، أوقف محرك سيارتك فورًا، واسحبها إلى ورشة إصلاح بالقرب منك لإجراء الإصلاحات.
نظام تكييف الهواء لا يعمل بشكل صحيح.
عند استخدام حرارة سيارتك، يساعد سائل التبريد في تنظيم تدفق الهواء الساخن إلى مقصورة الركاب. إذا كان سائل التبريد منخفضًا وكان تكييف الهواء يعمل، فقد تلاحظ خروج هواء ساخن من فتحات تكييف سيارتك.
توجد رائحة حلوة.
عند وجود تسرب لسائل التبريد في سيارتك، قد تلاحظ رائحة حلوة في تكييف الهواء أو تحت غطاء المحرك. هذا لأن مانع التجمد يحتوي عادةً على جلايكولات ومواد كيميائية سائلة أخرى حلوة ولكنها سامة. تُستخدم هذه المواد للمساعدة في تنظيم نقطة التجمد والغليان للماء. بينما قد تكون الروائح الغريبة علامة على مشاكل في السيارة، إلا أنها ليست دائمًا مؤشرًا واضحًا. من الأفضل اللجوء إلى فنيي السيارات المحترفين إذا كنت تشك في انخفاض سائل التبريد لديك.
مستشعر مستوى سائل التبريد لديك معطل.
في بعض الأحيان، قد يكون ضوء سائل التبريد المضيء ناتجًا عن مستشعر مستوى سائل تبريد معيب. إذا تعطل هذا المستشعر، فقد يتسبب في تشغيل ضوء سائل التبريد حتى لو لم تكن مستويات سائل التبريد لديك منخفضة. والأسوأ من ذلك، قد لا يتعرف على مستويات سائل التبريد المنخفضة أيضًا.
أسباب فقدان سائل التبريد
على عكس زيت المحرك، الذي كان يتم تغييره كل 3,000-5,000 ميل، لا يتعين عليك عادةً فحص واستبدال سائل التبريد بنفس التكرار. في الواقع، بما أن سائل التبريد يعمل ضمن نظام مغلق، فلا ينبغي أن ينخفض مستواه إلا إذا كان هناك تسرب، وفي هذه الحالة يجب عليك زيارة فنيي العناية بالسيارات المحليين لديك للحصول على خدمات وإصلاحات الرادياتير.
هناك بعض الطرق الشائعة التي يمكن أن ينخفض بها سائل التبريد إلى مستويات منخفضة:
التسربات الخارجية
التسربات هي السبب الأكثر شيوعًا لفقدان سائل التبريد. يمكن أن تحدث هذه التسربات في أجزاء مختلفة من نظام التبريد، بما في ذلك التسربات الخارجية من خراطيم الرادياتير، أو الوصلات بين الخراطيم، أو من الرادياتير نفسه.
التسربات الداخلية
يمكن أن يتسبب تلف حشية الرأس أو التسربات الداخلية الأخرى في تسرب سائل التبريد إلى المحرك أو نظام العادم. التسربات مشكلة خطيرة تتطلب اهتمامًا فوريًا.
غطاء رادياتير معيب
يحافظ غطاء الرادياتير على الضغط في نظام التبريد. إذا كان الغطاء تالفًا أو لا يغلق بشكل صحيح، فقد يسمح لسائل التبريد المضغوط بالتسرب.
خدمات سائل التبريد
الصيانة الدورية هي المفتاح لمنع المشكلات المتعلقة بسائل التبريد. قم بفحص نظام التبريد وصيانته وفقًا لجدول الصيانة المقترح من الشركة المصنعة. يشمل ذلك فحص مستويات سائل التبريد، وفحص الخراطيم والرادياتير، والتأكد من أن غطاء الرادياتير يعمل بشكل صحيح.
إذا كنت تشك في أن سيارتك تعاني من تسرب سائل تبريد، فقم بزيارة ورشة صيانة بالقرب منك لإجراء فحص شامل للمركبة، حيث سيقوم باختبار ضغط سائل التبريد لديك.
التعليقات مغلقة.