أرخص سيارة كهربائية من فولفو: مصدر طاقة للمخيمات وصانعات القهوة

أهم ما تحتاج إلى معرفته

  • تتيح فولفو EX30 الآن تشغيل الأجهزة الخارجية بقدرة 3 كيلوواط عبر تقنية V2L، مع قطع الإمداد تلقائيًا عند انخفاض شحن البطارية لأقل من 20%.
  • تتوفر ميزة V2L في EX30 بأسواق أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية، لكنها غير متاحة في الولايات المتحدة وكندا واليابان وبعض الأسواق الأخرى.
  • يقدم التحديث تجربة مستخدم جديدة وميزة Plug & Charge للشحن العام في بعض الأسواق الأوروبية لطرازات 2026 وما بعدها، بينما ستوفر Kia EV3 لعام 2027 ميزة V2L قياسية.
فولفو EX30 V2L

أطلقت فولفو تحديثًا برمجيًا يمنح سيارة EX30 قدرات جديدة، منها إمكانية تشغيل الأجهزة الإلكترونية الخارجية بتقنية الشحن من السيارة إلى الحمل (V2L).

فولفو EX30 تكتسب تقنية V2L والمزيد في أحدث تحديث

اعتبارًا من هذا الأسبوع، سيتمكن سائقو EX30 من استخدام سياراتهم لأكثر من مجرد التنقل من نقطة إلى أخرى.

تطرح شركة فولفو للسيارات أحدث تحديثاتها البرمجية عبر الأثير، مما يمنح EX30 القدرة على العمل كبنك طاقة متنقل.

بفضل الشحن ثنائي الاتجاه، بما في ذلك تقنية الشحن من السيارة إلى الحمل (V2L)، يمكن لـ EX30 تشغيل الأجهزة الخارجية، مثل الكمبيوتر المحمول، آلة صنع القهوة، الثلاجة في حال انقطاع التيار الكهربائي، أو حتى مخيم كامل باستخدام الطاقة من بطارية السيارة.

بقدرة تصل إلى 3 كيلوواط عند 16 أمبير، ذكرت فولفو أن النظام يمكنه تشغيل “مجموعة واسعة من المعدات اليومية”. يمكن استخدامه عند الحاجة، ولكن بمجرد انخفاض مستوى البطارية إلى أقل من 20%، سيقطع النظام تلقائيًا إمداد الطاقة للحفاظ على الطاقة.

فولفو EX30 V2L تشغيل الأجهزة
فولفو EX30 تحصل على ميزات جديدة عبر تحديث OTA (المصدر: فولفو للسيارات)

كيف تعمل هذه الميزة؟ باستخدام محول منفصل، يمكنك توصيله بمنفذ الشحن ثم توصيل الجهاز لسحب الطاقة من بطارية السيارة.

لن تتوفر وظائف V2L لسائقي EX30 في الولايات المتحدة، كندا، المكسيك، كوريا، تايوان، أو اليابان. أما في أسواق أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا (EMEA)، وآسيا والمحيط الهادئ (APAC)، وأمريكا اللاتينية، فستستخدم معيار الشحن CCS2.

تحديث Volvo EX30 V2L
تكتسب Volvo EX30 ميزات جديدة عبر تحديث عبر الهواء (OTA) (المصدر: Volvo Cars)

يقدم أحدث تحديث من Volvo أيضًا تجربة مستخدم جديدة كليًا، تتضمن شريطًا سياقيًا قابلاً للتخصيص وقائمة إعدادات معاد تصميمها.

في بعض الأسواق الأوروبية، تقدم Volvo ميزة Plug & Charge لسائقي EX30. تسهّل هذه الميزة الشحن العام وتلغي الحاجة إلى بطاقة فعلية أو تطبيق إضافي. ستتوفر هذه الميزة فقط في طرازات 2026 أو الأحدث.

رأي Electrek

يُعدّ إضافة الشحن ثنائي الاتجاه وV2L تحديثًا كبيرًا لـ EX30، وهي ميزة كان ينبغي أن تتوفر في جميع السيارات الكهربائية (EVs) منذ البداية.

بينما يُعدّ مخيبًا للآمال أن يفوت مستخدمو الولايات المتحدة هذه الميزة، إلا أن ذلك ليس مفاجئًا بالنظر إلى إعلان Volvo عن إيقاف إنتاج EX30 في الولايات المتحدة بعد طراز عام 2026.

ستملأ سيارات كهربائية أخرى للمبتدئين، مثل Kia EV3 طراز 2027، الفراغ الذي سيتركه EX30. تبدأ أسعار Kia EV3 طراز 2027 من 30,000 دولار، وتوفر مدى يصل إلى 321 ميلاً، وتأتي مع ميزة V2L قياسية.

التعليقات مغلقة.