نصائح لعشاق الطائرات: تجنب أخطاء التصوير في متاحف الطيران والتقط صورًا باحتراف

أين تذهب الطائرات العسكرية الأيقونية عندما لا تعود هناك حاجة إليها في العمليات الأمامية؟ حسناً، بصرف النظر عن بيعها لدولة صغيرة في إفريقيا الاستوائية، فإن تلك التي لا تُفكك لقطع الغيار أو الخردة، ينتهي بها المطاف في المتاحف العسكرية.

وهنا يأتي دورك، أنت وكاميرتك، لمواجهة تحدٍ مثير للاهتمام. فكما هو الحال في معظم المتاحف، لا تتوفر إضاءة كافية، وتنتشر الأضواء الكاشفة القوية في كل مكان، وقد تكون المعروضات متقاربة جداً، مما يجعل التقاط صورة واضحة أمراً صعباً.

لنبدأ إذاً بالخيار الأول الذي يتعين عليك اتخاذه: هل تستخدم فلتر استقطاب دائري أم لا. الميزة هي أنه، عند الزاوية الصحيحة، يمكن تدوير هذه الفلاتر لإزالة الانعكاسات على النوافذ الزجاجية، مما يتيح لك تسجيل تفاصيل الجزء الداخلي. لمعرفة ما إذا كانت فلاتر الاستقطاب عديمة الفائدة حقًا، يمكنك قراءة مقالنا المتخصص.

يمكنها أيضاً تقليل الانعكاسات على طلاء الطائرة، وإن كان تأثيرها في هذه الحالة هامشياً جداً. الجانب السلبي هو أنك ستفقد درجة أو درجتين من الإضاءة في المقابل، مما يعني أنك ستحتاج إلى رفع حساسية ISO.

الخبر السار هو أن الصور التي تشمل الطائرة بأكملها ستحتاج إلى عدسة واسعة الزاوية، مما يوفر لك عمق مجال كبير – وبالتالي يعني أنه يمكنك استخدام فتحة عدسة أوسع. لاختيار أفضل العدسات، يمكنك مراجعة دليلنا المتخصص.

الاستثناء من ذلك هو عندما ترغب في التكبير لالتقاط تفاصيل فردية. لذا، فإن العدسة واسعة الزاوية ذات مدى تقريب (telephoto) معقول هي الخيار الأمثل إذا كنت لا ترغب في حمل حقيبة مليئة بالعدسات الثابتة (primes). وقد تم استخدام عدسة زوم 24-85mm في هذه الزيارة إلى متحف أسطول القوات الجوية (Fleet Air Arm Museum) في يوفيل، إنجلترا.

خطوة بخطوة: تعامل مع الإضاءة

1) استخدم فلتر الاستقطاب
بسبب كثرة الانعكاسات والوهج، قررت استخدام فلتر استقطاب وتحمل النقص في الإضاءة المتاحة. هذا الفلتر من Cokin ينزلق ببساطة في الحامل ويمكن تدويره لتقليل الانعكاسات إلى أدنى حد.

2) اضبط الحساسية (ISO)
بما أنك في متحف، فلا داعي للعجلة، لذا يمكنك أخذ وقتك لتقييم كل مشهد وتعيين حساسية ISO وفقاً لما تحتاجه. لا تستخدم وضع Auto ISO، بل اضبط قيمة أساسية (كانت حوالي 800 في هذه الزيارة) ثم قم بتعديلها لكل لقطة حسب الضرورة.

3) ضبط التركيز
استخدمت صندوق تركيز كبيرًا نسبيًا، لكن ليس ضخمًا. لا يوجد شيء يتحرك هنا، لذا لا تحتاج إلى صندوق التركيز الكبير هذا للتتبع. نظرًا لأنك لن تحصل على عمق مجال كامل، فمن الأفضل التركيز على مقدمة الطائرة التي تصورها.

4) إعدادات العمل
أصور باستخدام وضع أولوية فتحة العدسة (aperture priority mode). بالنسبة لمعظم الصور، كان ذلك يعني الحفاظ على ISO عند 800، وسرعة غالق 1/25 ثانية، وفتحة عدسة f/3.8.

التقط صورًا مقربة

اكتشاف الأشكال
عند استخدام الطرف المقرب للعدسة (telephoto)، يمكنك عزل عناصر فردية ذات أشكال مثيرة للاهتمام – مثل مدخل محرك الطائرة النفاثة هذا. عند زيادة البعد البؤري، يقل عمق المجال، لذا كن دقيقًا في التركيز على العناصر المهمة. تم التقاط هذه الصورة عند 85 مم، وفتحة عدسة f/4.5، وسرعة غالق 1/25 ثانية، مما يعني أن تثبيت الصورة يساعد كثيرًا.

لا حاجة لعدسة ماكرو
لا تحتاج حقًا إلى عدسة ماكرو (macro lens)، لأن معظم العناصر التي تسعى لعزلها ليست صغيرة جدًا في الواقع. هنا، تبدو فتحتا العادم وكأنهما عينا روبوت من حقبة الخمسينيات. كان التركيز على نهاية العوادم تمامًا، بدلاً من المحرك، عند بعد بؤري 65 مم. تم التقاط الصورة بسرعة غالق 1/15 ثانية وفتحة عدسة f/4.5.

كن مبدعًا مع التعريضات المتعددة للصور

1) الدخول إلى القائمة
اضغط على زر Menu وانتقل إلى قسم Photo Shooting، أو ما يشابهه في الكاميرا الخاصة بك. مرر لأسفل إلى Multiple exposure وادخل إلى الخيارات.

2) إعداد المعايير
قم بتشغيل وضع Multiple exposure mode، ثم قرر ما إذا كنت تريد صورة واحدة فقط أم سلسلة، واضبط الإعدادات وفقًا لذلك. اضبط عدد اللقطات على ثلاث (مما يوفر توازنًا جيدًا بين الإبداع والوضوح) واضبط Overlay mode على Light.

3) أنشئ اختصارًا
بدلاً من الاضطرار إلى التنقل في قائمة إعدادات الكاميرا في كل مرة ترغب فيها بإنشاء تعريض متعدّد، خصص هذه الوظيفة لزر احتياطي على الكاميرا – مثل أحد الأزرار الأمامية التي قد لا تستخدمها عادةً. بهذه الطريقة، يمكنك تفعيلها بسرعة واختيار عدد الصور المراد دمجها.

قبل أن تنطلق…

لتصوير مشاهد رائعة في متحف عسكري، ستحتاج إلى عدسة واسعة الزاوية، وفلتر استقطاب دائري، وقد يكون الحامل الأحادي (المونوبود) مفيدًا للغاية أيضًا.